Останкинская телевизионная башня

жение канатного элемента. Опор ­ ный столик установки верхней плос ­ костью упирался в железобетонную диафрагму, на которой закрепля ­ лись канатные элементы, а снизу в него упирался гидродомкрат. Высо ­ та опорного столика равняется дли ­ не муфты, соединяющей штангу гидродомкрата с анкером, плюс толщина шайб, которые должны были разместиться между анкера ­ ми и опорной плоскостью. После натяжения всех канатных элементов было проверено усилие натяжения в них и в необходимых случаях произведено подтягивание. Проверка производилась двумя способами: по манометру насосной станции гидродомкрата и с помощью накладного динамометра. ботки морозостойкость существенно понижается. Проектирование и под ­ бор составов бетона производится, как правило, на одной партии це ­ мента какого-либо завода-постав ­ щика. По результатам испытаний бетона на цементе данной партии судят о качестве цемента и бетона и подбирают его состав. В дальней ­ шем при бетонировании используют цемент других партий, поставляе ­ мых данным заводом, а результаты испытаний на морозостойкость обычно получают уже после возве ­ дения сооружений, так как ускорен ­ ные методы испытания в норматив ­ ных документах не предусмотрены. Поэтому при существующем конт ­ роле качества цемента на заводах и бетона на строительстве нет полной гарантии получения бетона, имею­ щего проектную морозостойкость.

консоль с полуавтоматическим гид ­ родомкратом (рис. 96). В связи с возможностью верти ­ кального передвижения консоли й металлической раме гидродомкрат перемещался на высоту до 1 м. Кро ­ ме того, гидродомкрат мог вращать ­ ся вокруг горизонтальной оси и устанавливаться под некоторым уг ­ лом к вертикали. Это было необхо ­ димо, так как ствол имеет кониче ­ скую форму. Таким образом, на ­ тяжная установка давала возмож ­ ность устанавливать гидродомкрат в любом положении. Натяжная установка была скон ­ струирована на колесах и передви ­ галась по перекрытиям на отметках 41 и 61 м вручную к тому месту, где необходимо было произвести натя ­ Глава XIII БЕТОН Одной из основных проблем при проектировании железобетонной башни явилось создание морозо- стойкого и долговечного бетона. Проектом была установлена сте ­ пень долговечности бетона, харак ­ теризующаяся морозостойкостью Мрз500. Для обеспечения необхо ­ димой морозостойкости бетона про ­ водились исследования и были раз ­ работаны соответствующие требо ­ вания к структуре минералов клин ­ кера и составу цемента, а также к качеству заполнителей. В связи с необходимостью воз ­ ведения железобетонного ствола в зимнее время года нужно было установить такие режимы тепловой обработки, которые не снижали бы его морозостойкости. Известно, что при обычно при ­ меняемых режимах тепловой обра ­

136