Опыт эксплуатации сооружений канала имени Москвы. 1937–1962 годы

риаJ1ы саl\1и пре)кдевременно 11е разрушались, а обеспечивали ~ .. оы пол11у10 сохран.ность конс-nрукции от коррозии :-ia весь период ?.1е)!<ду О1<1раска:-.1и. В качестве окрасочных .1.1атериалов nриr.1еня­ лнсь нефтебитуl\1ные краски 11 кузбасский лак. Опыт приl\1ене­ ния э1 их покрытий показал, что наилучшие результаты да1от нефтебитуr.1ные юраски, хотя и 01111 тоже не сохраня1отся на весь период ме>кду окрасками, особенно на подводных частях u 1<онстру1<ции, которые окрашива1от при осушке каw1ер, т. е. при- rv1 ер·по один ·Раз в 5-6 лет . . в условиях эксплуатации тидротехн ических соору)кеиий п1ри­ ходи1'ся иметь дело 1 с кон 1 стру·1<циями затвор'Ов, которые невоз­ МО)!<ПО осушать для окраски, или, если это ·и удается. то через большие проl\1ежутки вреl\1ени. I<. затвораi\·1, находящиr.1ся по· стоянно в вuде, относя1'Ся откатные ворота, фермы Томаса за­ градительных и реl\1он11ных ворот и ряд других конструкций, состояние которых хуже, чetv1 окрашиваеr.1ых конструкций. Д.1я эксплуатационников защита от коррозии таких затворов яв­ ляется почти неразрешимой задачей. так как они или вообще недоступны для окраски, илп )Ке находятся под на1пО РОl\1 и на­ несение на .них защитных пок,рытий з и N1ой не п редставляется ВОЗМО>l<'НЫМ . Эт·о вызывает неО1бходиrv1ость применения высокостойких за­ щит11ых по1<-рытий, о•беспечива1ощих ·сох·ранность конструкц11й в течение продолжительного времени . По изысканию новых высокостойких антикоррозийных по­ крытий эксплуатационники канала вели систеl\1атическую рабо­ ту, а с 1954-1955 гг. эти изыскания начали проводиться в со­ дружестве с J\1осковской проектно-конструкторской конторой « Гидростальпроект». В более широком ма 1 сштабе эти работы оыли проведены в 1958 г., так>ке с участием ВПI<. «Лако1<рас­ по1<1рытие». Из новых матер·иал·ов были применены покрь1тия на основ~ nерхлоtРви.ниловой и винил иденхлорид:н·ой смол - грунт ХС-010-б. ВХГМ, лак ХСЛ, эl\1аль ПХВ - 26, фосфатиру1ощий грунт вл.02. Материалы в разных КО!\1бинац11ях наносились µаспылением в 7-8 слоев на поверхность i\1еталлоко11сТ1рукций, nредва р11тельно очищенну10 пескоструйны111 аппаратом. !(роме этих 111атериалов, испытани10 подверглись покрытия на основе лака этиноль и кузбасслака с применение111 грунтов ВЛ-02 и ХС-01 О и без них. Ок,расочные материалы наносились в 2- 4 u слоя на поверхность, очищенну10 пескоструиным или ,ручным способами . Для •оценки качества мате~риалов •на кон11ролы11>1х площадях были п1р1-1менены однослойные покрытия из нефтеб итума и куз­ ба·осла1ка. Опытные ·покрытия, .н анесенные 11а достаточно боль­ ших площадях l\1еталлоконсl'рукций, в течение четырех лет ра- 6отали в разных условиях , подвергаясь постоянному воздействию u воды, пере111енноl\1у воздеистви10 воды и воздуха, а также l\1exa- 61