Опыт эксплуатации сооружений канала имени Москвы. 1937–1962 годы

в ы вод ы

1. Данные многолетней эксплуатаци·и дв·игателей МС-395, не рассчитанных на применение прямого пуска (35 агреrатолет), показывают полную допустимость и безвредность такого мето· да пуска. Применен.ие П'РЯМоrо .пуска двигателя повысило на ­ де>1<:ность ·работы насосных станций, упростило и удешевило эксплуатацию . 2. Фо·рсировка возбу>кдения для синх1ронных двигателей с явно выра>кен·ны~1и noл1ocaNtи при легких условиях пу·ска не­ обязател ьна. 3. Повышение величины ис.пытател ьных . напря >1<ений до 3 И н. вы п•р я мленного и 1,7 Ин. переменно го тока не с·ннзило числа случаев п робоя ·изоляu:ии обмотоI< в п оследу~ощий период работы агрегатов, поэтому применять повы1uеиие испытатель­ ных нагuря>кений в дальнейшем оказалось нецелесообразным .

•