Огнестойкое строительство

Г л а в а

5

ПОКРЫТИЯ ПРОСМОЛЕННЫМИ ПОЛОТНИЩАМИ —ТОЛЕВЫЕ, РУБЕРОИДНЫЕ, ДРЕВЕСНО-ЦЕМЕНТНЫЕ В строительной технике различают в общем три вида толя: 1. Обыкновенный толь, состоящий из картона, пропитан- ного каменноут. смолой и посыпанного песком. 2. Улучшенный вид, в котором пропитывающая смола пред- варительно дестиллируется, освобождаясь от неустойчивых, ле- тучих веществ. 3. Асфальтовый толь, пропитанный смесью каменноуг. смолы с асфальтом. Это—лучший вид толя, наиболее стойкий против атмосферных влияний. Все виды асфальта имеют чрезвычайно слабую способность к возгоранию; при накаливании их смола еще при невысокой температуре обращается в газы и жидкости, способные возго- раться лишь при очень высокой температуре (при непосредст- венном соприкосновении с пламенем), а остающийся картон, с негорючими минеральными частицами (песком и остатками от смолы), не возгорается легко по той же причине, как и глино- солома (нетеплопроводность, плотность и т. п.). Помимо пожарных условий, толь имеет способность твер- деть на крыше и увеличиваться в прочности, если будет под- держиваться его гибкость и эластичность путем периодических осмолок и если будет пополняться при этом защитный слой песка, играющий в миниатюре ту же роль, какую гравий в дре- весно'цементных покрытиях. Высокие сорта толя нуждаются в менее частой осмолке и посыпке песком, так как их смолы более стойки на выветривание и другие влияния атмосферы. Для покрытия толем крыши лучшим уклоном последней является 1 \ (плоские крыши). При таких малых уклонах 10 Id лучше удерживается на крыше слой смолы с песком, наноси- мый при осмолках, затем асфальт менее повреждается ходьбой кровельщиков, и их работа, в силу больших удобств, оказы- вается более тщательной. Наконец, на плоской крыше толь имеет менее тенденций отставать и „парусить" на скате при действии