Огнестойкое строительство

„выдры") , в которые и запускаются черепицы. Для плотности этих соединений лучше всего делать и здесь обрамление („фар- тук" ) из кровельного железа, подводить его под выдру с заги- бом ввер X л затем уже напускать на него черепицу под ту же выдру с забивкой оставшейся сверху щели бетоном в виде откоса. Особый железный лист кладется с той стороны трубы, которая

обращена к коньку (в случае расположения трубы на скате, (черт. 179). Одним концом он зажимается в ближайших вен- чиках черепиц, затем образу- ет желоб перед трубой, а дру- гим концом погружается в ее кладку. Впрочем, и здесь спо- соб обделки может иметь всю- ду тот же верхний слой бе- тона, о котором мы говорили в применении к разжелобкам. Те же способы заделки

Черт. 179

покрытия применяются и в местах соединения крыши со стеной (брандмауером). Что касается устройства подступов к дымовым трубам для их очистки, то в этом деле можно отметить два способа реше- ния этого вопроса. В одних случаях устраивают специальные лазы к трубам, состоящие из деревянных стремянок, для укладки

которых на крыше зара- нее укрепляют через 1,5— 2 м вдоль ската особого вида железные скобы- вилки (чер. IS' ) , ввинчен- ные своими шурупами в стропила сквозь просвер- ленную черепицу, при чем место заделки зама- зывается жирным це-

ментным раствором. Спо- соб этот хорош, но сло- жен, а при стремлении получить красивую кры- шу вредит ее внешности. При другом способе до- ступ к дымовой трубе де- лают с чердака в виде упомянутой ранее „чистки", чрез кото- рую и опускают шар. При крепкой, хорошо выдержанйой черепице всего удобнее пользоваться для подъема на крышу временной стремянкой, под- вешиваемой, когда нужнп, с помощью веревки за трубу и распо- лагаемой прямо по черепичному покрытию. Черт. 180