Образцовый строитель

Но он ѣ непрочны, что значительно ограничиваете ихъ упо требленіе. Ихъ д ѣ лаютъ такъ: на ровноыъ м ѣ ст ѣ кладутъ впопе рекъ бревна, распиленныя вдоль по поламъ плоской поверхностью вверхъ; промежутки между этими бревнами пусть будетъ въ 4—6 футовъ. Они такъ положены въ землю, что вс ѣ вм ѣ ст ѣ съ нею образуютъ ровную поверхность. На эти бревна кладутся и приколачиваются толстая доски, пропитанныя дегтемъ такъ, чтобы между ними оставались щели; на эти доски уже ставятся торцы, т. е. невысокіе, равной вели чины обрубки бревна, квадратные или шестисторонніе; книзу они должны быть н ѣ сколько съужены, чтобы вверху плотн ѣ е прилега ли другъ къ другу. ІІосл ѣ этого такую мостовую нужно покрыть дегтемъ, а щели засыпать пескомъ. Сосновую такую мостовую нуж но возобновлять каждые 4—5 л ѣ тъ, но дубовая гораздо прочн ѣ е. Д О Р О Г И . Р ѣ дко случается, чтобы можно было ѣ здить, ходить, гонять жи вотныхъ, перевозить тяжести по такъ-называемой естественной до рог ѣ , т. е. земной поверхности, не выровненной искусственными образомъ; вотъ почему уже съ давнихъ времени люди стали устрои вать дороги. Вообще теперь различаютъ простая дороги и жел ѣ зныя. Зат ѣ мъ по своему значенію простая дороги бываютъ: а. болыиія, военныя, торговыя, Ь. проселочный, вгоростепенныя, соединительныя в ѣ гви, иолевыя, л ѣ сныя дороги, d. дороги для п ѣ шеходовъ, тропинки. Мы обратимъ зд ѣ сь главное вииманіе на первые два вида дорогъ. При проведеніи дороги вообще надо обратить прежде всего вниманіе на сл ѣ дующіе три пункта: 1) Устроить какъ можно бол ѣ е короткое сообщеніе. 2) Сд ѣ лать дорогу кр ѣ пкую, прочную, которая бы хорошо выдер живала всякія вредныя вліянія. 3) Дать ей положеніе по возможности горизонтальн ѣ е или только небольшой склони. ГІрн этихъ трехъ главныхъ пунктахъ не нужно упускать изъ виду: a. Чтобы дорога соединяла какъ можно больше ы ѣ стъ. b. Чтобы ио возможности изб ѣ гать перес ѣ ченія дороги горами, долинами, р ѣ ками, болотами. c. Чтобы дорога возможно больше осв ѣ щалась солнцемъ. d. Чтобы вблизи было достаточно матеріала для постройки и поправки. Чтобы выполнить вс ѣ эти условія, нужно, до постройки доро ги, хорошенько разв ѣ дать данную м ѣ стность во вс ѣ хъ этихъ от ношеніяхъ. Такъ напр. въ гористыхъ, холмистыхъ м ѣ стахъ есть