Новые города
не благоприятствует комплексным градо строительным мероприятиям), требует изве стных усилий для обеспечения развития не производственных видов деятельности в Ли оне и промышленных производств в новых городах. РА Й ОН МАРСЕЛЬ - ЭКС-ФО Район Большого Марселя, по-видимому, скорее сможет стать метрополией средизем номорского юга Франции, нежели противове сом Парижскому району. Он будет ориенти роваться на другие страны бассейна Среди земноморья. Его население с 1 962 года (1 1 50 ООО) до конца века почти утроится (3 200 ООО) , а к 1 985 г. удвоится (2 300 ООО) . К 1 966 году ко личество населения составляло 1 350 ООО. Пер воначально предусматривался очень низкий уровень занятости - 36 % . В Марсельском районе сейчас уже самая низкая норма по сравнению с другими городскими районами Франции - 37 % ; позднее ОПЕАМ приняла более высокую норму - 40 % к 2000 году. В районе, принимающем большую массу ма локвалифицированных иностранных рабочих, представляется необходимым создание круп ных предприятий, что в свою очередь увели чит число управленческих и инженерно-тех нических должностей. К началу 1 968 года не было принято ника кого окончательного решения. Однако были установлены факторы, которые следует при нять во внимание: ограниченное использование территорий на западе, что не позволяет предпринять ка к_, ие либо крупные операции, исключая застроику Фо; u необходимость стремиться к планомернои жилой застройке с целью сохранения природ ной среды; изыскание достаточно высоких норм плот ности городского населения (80 человек на гектар, исключая промышленные зоны и ме :; ста отдыха) при сохранении особенностеи средиземноморского жилища; преобладание автомобильных дорог над железнодорожными, что может потребовать дополнительного автобусного сообщения; необходимость улучшить сообщение с Па рижем, а также с Турином и Нимом -Мон пелье. СЕВЕРНЫ Й РА Й ОН Основная проблема северного района Франции -реконверсия экономики, вырос шей вокруг каменноугольного бассейна, и, 246
следовательно, определение новой системы городской организации, связанной с общена циональной и в особенности с международной структурой. Такой план должен гарантиро вать предприятиям и отдельным индивидам максимальную свободу выбора. Несмотря на то что теперешние трудности региональной экономики приводят к отрицательному ми грационному балансу, предполагают, что доля метрополии в населении страны останется по стоянной: 5 ООО ООО к 20 1 0 году (из кото рых 3 300 ООО придется на центральную зону, сейчас в ней проживает 1 900 ООО) против ны нешних 3 ООО ООО. На 20 1 0 год планируется средняя норма занятости 38 % со значитель ными внутрирегиональными отклонениями (46 % в Лилле и 36 % в каменноугольном бас сейне) . Рассматривались три возможных варианта, каждый из которых предполагает быстрый рост прибрежной зоны и более умеренный - Валансьена. Решение, которое, по-видимому, будет выбрано, намечает градостроительное развитие по оси Лилль -Аррас (с двумя ав тострадами). Эта схема избранного направле ния при соблюдении всех санитарных норм и учете интересов промышленности позволит уточнить на научной основе границы сложив шейся вокруг каменноугольного бассейна за щитной зоны. Одновременно такое решение будет способствовать более рациональному использованию земли. Эта избранная ось гра достроительного развития должна обслужи ваться высокоэффективными средствами транспорта (типа парижского регионального экспресса), в то время как метро (парижского типа) будет обслуживать наиболее густонасе ленную зону метрополии. В стадии разработ ки уже находится проект небольшого нового города -Лилля-Восточного. Основная градостроительная задача в про мышленно развитом, но уже начинающем пе рестраиваться районе состоит в содействии дальнейшему развитию экономики района. Намечены две перспективы: зона, на которую распространяются проектно-исследователь ские работы, с населением в 1 962 году 1 ООО ООО будет насчитывать 1 700 ООО или 2 1 00 ООО (и даже 2 200 ООО) . Конечный итог будет ближе к последней гипотезе, а может быть, и превысит ее, учитывая требования ос воения территории. Уровень жизни (преду сматривается ежегодное его повышение на 2,5 % ) возрастет в 2,5 раза. РА Й ОН ЛОТАРИНГИИ
Made with FlippingBook - Online magazine maker