Новые города

о 50км 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 С у ще с т в ующая агломераци я -�l;:3 е 0г:а_��с т рои т ельн ы е � ГрадообразованиА nрогнтн руемые за пределами района Зоны о т дыха и леса _ ����==�и е р ������ й в ;�;� олее = Важнейшие пути с вRзи ме�ду Парижем и дру гими раионам1о1

СХЕМА ПЛАНИРОВ К И ПАРИЖС КО ГО РАЙОНА В СИСТЕМЕ ПАРИЖС К ОГО

БАССЕЙНА

лила бы уже существующая застройка, в частности промышленная. Кроме того, мы тем самым снизили бы ценность долин с точки зрения устройства в них центров отдыха, в особенности :когда речь идет об их водных гладях. Поэтому новые городские центры бу­ дут возведены на плато, окаймляющих до­ лины. Только они позволят превратить окру­ жающие районы в настоящие города. Вид на долины, предназначенные для отдыха, будет таким образом сохранен. Основная ось Ниж­ ней Сены на севере и на юге будет раздваи­ ваться. Соединив эти полуоси, мы получим избранные градостроительные направления, связывающие верховья Сены с участком ее нижнего течения и Марну - с северной частью Нижней Сены. Тангенциальная струк­ тура этих избранных направлений должна содействовать подрыву радиально-концентри­ ческой и :концентрической схемы Парижской агломерации. Выбор городских центров, центров будущих новых городов на этих направлениях-проб­ лема, :которую здесь мы не будем подроб­ но рассматривать,-определялся характером 234

ландшафта и фактором транспорта, а так­ же стремлением использовать эти центры для структурной переделки существующих пригородов. Так, на северной оси были выб­ раны: центр Бри-сюр-Марн -Нуази-ле-Гран в начале линейной застройки вдоль Марны; центр Бошама в долине Монморанси; центр Сержи- будущей префектуры -в начале линейной застройки, планируемой :к западу от населенного пункта Понтуаз; и на южной оси: центр Тижери-Льесена; центр Эври - новой префектуры; центры Трапп-Гиян:кура и Трап-Этан-де­ Сен-Кентена; центр плато :к югу от Манта. Если :какая-то часть предполагаемого при­ роста населения предпочтет обосноваться в существующих пригородах (поскольку новые города еще не готовы принять такие массы людей), а затем в удаленных зонах, располо­ женных в стороне от избранных направле­ ний, то можно ожидать, что в новых городах в 2000 году разместятся 3 млн. жителей.