Новые города

с 1 959 по 1 964 год, когда этот план был опуб­ ликован 1 • Город строится. В 1 967 году первые новосе­ лы получили 300 квартир. Руководит строи­ тельством и благоустройством нового города Государственная служба польдеров Эйсселме­ ера (Ореп -Ьааr l ichaam) . Строящийся город не имеет такого административного управле­ ния, которое можно было бы сравнить с кор­ порациями развития новых британских горо­ дов, хотя многие считают создание подобно­ го органа управления желательным. Главная задача службы польдеров - со­ здание сельскохозяйственных районов и их благоустройство. Вопрос административной структуры польдера Восточный Флеволанд встанет лет через десять, когда будет созда­ но местное самоуправление общины, как это было в Северо-восточном польдере. Все строительные работы в настоящее вре­ мя ведет служба польдеров, но, вероятно, впоследствии она будет привлекать коопера­ тивные и частные строительные организации, как это делается повсюду в Нидерландах. Инженерная подготовка территорий, про­ кладка коммуникаций и дорожное строитель­ ство возложены также на службу польдеров, которая после завершения строительства пе­ редает готовые дома специальному совету, назначенному правительством (Ri j k sdi enst voor de l jssel meerpolders ) . После заселения домов постоянными жителями и организации город­ ского самоуправления названный совет пере­ дает свои полномочия новому муниципа­ литету. Размеры города Лелейстада и его будущее значение не были четко определены прави­ тельством. Вначале предполагалось, что это будет небольшой город на польдере с населе­ нием порядка 20 ООО жителей. Когда разработка проекта была поручена профессору Ван Эстерену, имелся в виду го­ род на 50 ООО жителей с возможностью после­ дующего развития до 1 00 ООО жителей на тер­ ритории 4000 гектаров. В планировочной структуре польдеров Эйсселмеера даже пре­ дусматривается резерв дополнительных про­ странств для роста города. Служба польдеров была обеспокоена увеличением предстоящих капиталовложений в связи с проектируемы­ ми объемами города. Однако следует отме­ тить, что профессору Ван Эстерену, пользую­ щемуся большим авторитетом в вопросах градостроительства, была предоставлена воз- 1 С. V а п Е е s t е г е п, Stedebouwkundigplan voor Lelystad, La Науе, Ministere des Transports et des Travaux ouhllcs, 1964, 1 1 1 р.

ЭММЕЛОРД

таможня, отдел финансового инспектора и магазины. Здесь же на площади помещаются ратуша, театр, гостиница с рестораном, бан­ ки, кафе, жилые дома и, наконец, большая водонапорная башня, которую видно со всех точек польдера (64 метра высоты). Вдоль оживленной живописно-криволинейной ули­ цы расположены 50 магазинов (которых все же мало, чтобы создать необходимую конку­ ренцию). В городе построена больница на 1 20 коек. Разрабатывается проект расшир�­ ния Эммелорда. Рост города тормозит разви­ тие сельских поселений. В 1 960 году только два таких населенных пункта достигли чис­ ленности в тысячу человек населения. БОЛЬШО Й НОВЫЙ ГОРОД ЛЕЛЕ Й СТАД Проект Лелейстада уже ранее разрабаты­ вался. Но только в 1958 году профессору Ван Эстерену, руководившему проектированием генерального плана Амстердама, было пору­ чено заново разработать проект планировки города Лелейстада. Для этой работы Ван Эстерен организовал небольшую группу в со­ ставе одного инженера, одного архитектора, нескольких техников и чертежников. Группа профессора Ван Эстерена провела поручен­ ную работу в сотрудничестве с градострои­ тельным бюро Амстердама, которое выполня­ ло исследования в области экономики, а так­ же с Институтом технологии провинции Южной Голландии. Разработка генерального плана города Лелейстада продолжалась 5 лет, 160