Новые города
города, а также намечаемого развития города, расположенного севернее Нортгемптона. Про веденное градостроительное исследование по казало возможность значительного развития этого города. Проект был одобрен правитель ством, однако до настоящего времени оно еще не санкционировало создание соответствую щей корпорации развития. Создание корпо раций развития ожидается также для городов Ипсуич, Питерборо, Эшфорд и для Саутгемп шира. Что же касается развития Суиндона, то разработанный для него проект Бюро Льюелина Дэвиса (Llewe l l yn J)avies) уже ут вержден правительством, но, поскольку его осуществление находится в сфере действия Совета Большого Лондона, в данном случае создание отдельной корпорации развития не предусматривается. Наконец, другие градостроительные про ектные работы ведутся для зон, развитие ко торых предполагает решение отдельных за- дач: Борнмут, Пул, Петчуорт и окрестности и т. д.
секторов будет осуществляться по линей ному принципу и параллельно с разви тием системы общественного транспорта. Сектора будут небольшими, компактными, дифференцированными, отделенными друг от друга экранами древонасаждений. Проект каждого из жилых секторов может быть по ручен разным архите1�торам с целью обеспе чить индивидуальность архитектурного об лика и избежать монотонности в застройке города. Плотность застройки жилых секто ров может варьироваться, но среднее ко личество населения в каждом из них со ставит примерно 5000 жителей, достигая таким образом плотности 125 человек на гектар. После дополнительных проектных работ предложения были утверждены правительст вом. По постановлению правительства в 1 967 году была учреждена Корпорация развития нового города, получившего название Мил тон-Кейнс. При этом правительство предло жило разработать проект планировки этого
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Британская градостроительная политика, принятая для Лондонского района, была опре делена сразу же после окончания войны (план Аберкромби, Комиссия Рейта, законы о новых городах) . Несмотря на некоторые ошибки в прогнозах (недооценка демографи ческого роста и роли мест приложения труда в сфере обслуживания и учреждениях), эта политика в целом имеет свои реальные дости жения: в настоящее время почти полностью завершено строительство первых новых го родов. Однако именно эти новые города выявили недостаточность своих масштабов, так как вместили всего лишь шестую часть регио нального прироста населения. Они также ока-
зались не в состоянии привлечь достаточное разнообразие видов деятельности и трудовой занятости и обеспечить необходимое обслу живание, чтобы стать настоящими, полноцен ными современными городами. Вследствие этого уже в начале 60-х годов оказалось не обходимым пересмотреть намеченную поли тику с целью лучшего ее приспособления 1с новым условиям с учетом знаний, приобре тенных в процессе создания новых городов. Два других, следующих один за другим про екта районной планировки - планировка Юго-Востока и стратегия Юго-Востока - за ставили принять сначала принцип целена правленных градостроительных мероприя тий большого масштаба, а вслед за тем 105
Made with FlippingBook - Online magazine maker