Московский метрополитен имени Л. М. Кагановича

47. Станция „Пл. Свердлова". Фрагмент пилона. Акад. арх. И. А. Фомин

скульптору и ставят эти скульптуры на одно из первых мест на метро. Цвет всех этих рельефов—белый , с легкой графической позолотой, придающей всей композиции необычайно нарядный, приподнятый, торжественный характер. Цветовая гамма всей композиции наиболее удачно решает эту чрезвычайно важную для подземных зал метро проблему. Теплый тон слоновой кости до карнизов , белые карнизы, перемычки и своды со сдер- жанным вкраплением золота в последних и золоченой бронзой прокладок между колоннами и карнизами— вот основные цвета этого замечательного произведения архитектуры метро. Игра теплых тонов мрамора достигнута удачным сочетанием двух сортов белого уральского мрамора: коелги и прохоро-баландинского. Путевые стены перронных зал решены в двух оттенках белого мрамора: выступы, отвечающие пилонам, облицованы так же , как и пилоны, для ниш же между выступами применен более холодный полевской мрамор, также белый, с светлосерой жилкой . Своды перронных зал обработаны крупными квадратными кессонами. Здесь своды и карнизы такие же белые , как и центральный свод, но нет ни скульптуры, ни позолоты. Освещение всех трех станционных нефов решено одинаково — подвешенными к сводам свето- выми чашами из хрустального стекла в бронзовой оправе . Кроме этого основного освещения , в нишах пилонов под вентиляционными решетками помещены бра , не предусмотренные проектом. По форме своей эти бра , взятые со станции „Курской" , слабо вяжутся с архитектурой интерьеров станции „Пл . Сверд- лова" и вносят, вместе с оживленной игрой бликов, пятнистое освещение карнизов и колонн, уменьшая архитектурную четкость интерьеров. Пол центрального зала развивает в более совершенных формах решение , намеченное автором в станции 1-й очереди „Красные ворот а " : черно-желтая шахматная композиция из давалу и бьюк-янкоя довершает архитектурную законченность интерьера. Большой художник—покойный И. А. Фомин, — всю жизнь про- поведывавший чистоту классического стиля, остался верен себе и, удержавшись на классических позициях, создал произведение полноценного советского стиля. Заслуга претворения в жизнь творения своего учителя принадлежит арх. Л. М. Полякову , тщательно, с большим тактом разработавшему проект И. А. Фомина уже после смерти последнего и с огромной заботой и любовью руководившему отделочными работами на стройке .