Мир архитектуры

или главной дороги, но все же это были не более чем исключения из общего правила. Сравнительно небольшие размеры средневековых городов еще больше усиливали пространственный эф- фект естественно складывающейся, органичной моно- центрической планировки. 10, 5, даже 2 тысячи чело- век — такова численность населения не самых малень- ких европейских городов X I V — X V веков. Нюрнберг — один из крупнейших городов Германии насчитывал тог- да всего 20 тысяч человек. И только такие мировые центры ремесел и торговли, как Венеция и Флоренция, имели население около 100 тысяч. Крупнейшие русские города Киев, Новгород не уступали по площади евро- пейским столицам, однако их застройка была менее плотной, на Руси издревле селились более просторно, широко. Но и в таких городах диаметр застроенной в черте стен территории не превышал двух, от силы трех километров, а в подавляющем большинстве случаев и вовсе был меньше километра. При таких размерах го- род был удобен для пешеходов, легко и органично встраивался в природный ландшафт и воспринимался как единое архитектурное целое со всех точек — как изнутри самого города, так и снаружи. Старинные гравюры запечатлели для нас характер- ный облик средневекового города — подобие искусст- венного холма, образованного плотным скоплением прилипших друг к другу домов, над которыми возвы- шаются величественные и изящные башни ратуши и собора. К волнующему, романтическому образу есте- ственно сложившегося, органичного города еще не раз будет обращаться творческая фантазия архитектора- градостроителя. Однако если отвлечься от ностальгии по ушедшей эпохе, то во многих отношениях средневековый город показался бы современному горожанину, пожалуй, уж слишком «естественным». Узкие улочки-коридоры слу- жили не только проходами и проездами (хотя здесь не всегда могли разъехаться два всадника), но и «естест- венными» коллекторами для стока нечистот. Они не имели тротуаров, а часто и вообще какого-либо моще- ния. Сюда редко проникал солнечный свет — высота домов, выходящих фасадами на улочки шириной в не- сколько метров, достигала в итальянских городах 2 0 — 25 метров (высота современного 7—9 - э тажно г о жило- го дома). Дома каркасной конструкции, которые были широко распространены в Германии, из-за экономии территории вбирали в себя не только жилые помеще- ния, мастерскую ремесленника или лавку торговца, но и вспомогательные хозяйственные помещения. В итоге получались четырех-, иногда даже шестиэтажные дома, да еще с нависающими консольно верхними эта- жами. Конечно, условия жизни в таких затесненных

Флоренция. План города.