Мир архитектуры

Что же касается рисунка плана, то решение про- блемы его композиционной упорядоченности на сле- дующем этапе территориального развития Москвы заключено, наверное, в поисках нового, более широ- кого понимания порядка и симметрии. Очевидно, что планировка будущей Москвы должна предусматривать активное градостроительное освоение и регулирова- ние использования всей пригородной зоны, то есть примерно 30-километрового пояса, прилегающего к нынешней границе города. Однако характер этого освоения на разных направлениях вынужденно неодно- роден. Так, восточный сектор пригородной зоны осво- ен значительно плотнее всех прочих, здесь располо- жены самые крупные и быстрорастущие города и по- селки промышленного профиля, уже сегодня образу- ющие сложную сеть взаимосвязанных поселений. На западных направлениях сосредоточены природные ландшафты, наиболее ценные в рекреационном отно- шении. Здесь зеленые массивы лесопаркового пояса нарушены застройкой меньше, чем в каком-либо ином секторе пригородной зоны. На северных и южных направлениях урбанизированные территории сочета- ются как с участками пригородного ландшафта, так и с территориями, активно используемыми для нужд сельского хозяйства. Новая асимметрия чем-то напоминает неоднород- ность секторов начального исторического плана Моск- вы. Только теперь она простирается не на один деся- ток, а на сотни квадратных километров и определяется уже не только неровностями рельефа, но такими серь- езными факторами, как тип хозяйственной деятель- ности, плотность освоения территории и транспортной инфраструктуры, уровень загрязнения среды и т. п. Учет подобных факторов — необходимое условие ор- ганичного, экономически целесообразного развития. Искусственная нивелировка объективных различий в угоду традиционной радиально-концентрической схе- ме была бы неоправданной и неэффективной Заглядывая в будущее, можно предположить, на- пример, что разветвленная сеть дорог и населенных пунктов восточного промышленного и западного рек- реационного секторов пригородной зоны сформируют сквозную планировочную решетку, вытянутую с восто- ка на запад. В сочетании с традиционной осью раз- вития московского столичного центра на юго-запад это создает выраженную Широтную ориентацию Большой Москвы. Вполне вероятно, что такое поперечное нап- равление будет органически дополнено продольным, меридиональным планировочным диаметром с севе- ро-запада на юг. Он может быть сформирован за счет концентрации резервных площадок московского стро- ительства на стыке наиболее комфортных в экологи-