Мир архитектуры

совершенно одинаковых зданий считывается как более длинный сравнительно с зигзагообразным движением в меняющемся окружении, если даже пройденный путь во втором случае длиннее в метрах или шагах. Еще короче кажется путь, если что-то — любопытная вит- рина, афиша или внезапно открывшийся вид — расчле- няет его на несколько относительно небольших отрез- ков. Но если таких отрезков очень много, если наш путь пролегает через очень уж занимательное окружение, как бывает в чужом и привлекательном городе, то за счет напряжения всех чувств путь словно резко удлиня- ется. Типичный современный город особого разнообра- зия в движении, увы, обычно не дает. Напротив, совер- шившийся в 60-е годы переход от классической квар- тальной застройки к «свободной» планировке привел к существенной трудности. Люди часто не могут сори- ентироваться в пространстве. Приглашение в гости впервые сопровождается, как правило, долгим инстру- ктажем или нарисованным на бумажке маршрутом. В 70-е годы у транспортных остановок на краю крупных микрорайонов стали устанавливать крупные щиты с изображением плана. Вроде бы на плане все ясно, но оказалось, что великое множество людей не в состоя- нии самостоятельно соотнести громады домов, раз- бегающихся перед глазами во всех направлениях, и аккуратные прямоугольнички на информационном щите. Старинный город еще труднее для дешифров- ки — как часто на улицах старого центра Риги или Тал- линна можно увидеть группки туристов, находящихся в изрядном возбуждении. Кто-то из них держит в руках схематический план Старого Города, и все утверждают необходимость дальнейшего движения в самые разные стороны. Приходится спрашивать, спрашивать, спраши- вать... Авторы — профессиональные архитекторы, в це- лом недурно ориентирующиеся в пространстве и легко «читающие» планы. В Париже мы были порознь в раз- г» ные годы и как-то признались друг другу, что каждый ухитрился в нем заблудиться, несмотря на план города в кармане. Обоих подвел навьж. Дело в том, что второ- степенные улицы Парижа расходятся от нескольких площадей веерами, так же, как в Москве. Но в Москве такие веера раздвинуты сразу довольно широко, а в Париже чуть-чуть, так что кажется, что квартал имеет в плане квадратную форму , тогда как в действительности он — трапеция. Держишь карту города в руке — пом- нишь. Спрятал карту в карман, прошел три-четыре квартала, свернул направо, еще раз направо и еще и... обнаружил себя не в том месте, на которое рассчиты- вал. Даже план бывает обманчив. ^ г-

Москва. Вариант

планировки.

Арх . Г. Красин. 1930 г.