Мир архитектуры

лежащее изменению. Транспортная система, общего- родской центр, вся функциональная структура такого города были изначально рассчитаны на его «опти- мальный размер». Все рассчитано, все сбалансирова- но, все издержки минимизированы — одним словом, такой «оптимальный город», казалось бы, должен ра- ботать как безотказный, совершенный механизм. И вот тут — как нередко бывает — жизнь нанесла теории «оптимального» города неожиданный удар. Притом удар такой силы, от которого она уже никогда так и не сумела оправиться. Выяснилось, что города, заложенные и построенные по тщательно проведен- ным расчетам и детально разработанным генпланам, не хотят или не могут укладываться в отведенные им размеры. Город Волжский, например, был рассчитан на 35 тысяч человек, а уже через три года его населяло 150 тысяч. И это был отнюдь не единичный случай — ошибки в определении расчетной численности населе- ния были зафиксированы буквально во всех случаях проектирования и строительства новых городов. При- чем ошибки были серьезные, на порядок и больше, и все они были в сторону занижения расчетной числен- ности населения по отношению к ее фактическому значению. Одним словом, города стремились стать как можно больше — малые торопились стать средними, средние поскорее перейти в категорию крупных. Процесс разрастания развивался настолько стреми- тельно, что за одно только десятилетие генеральный план, рассчитанный на 2 5 — 3 0 лет, приходилось переде- лывать по два, три, а то и больше раз. Тогда-то гра- достроители стали всерьез задумываться над тем, по- чему такое происходит, в чем исходная причина ошибок. Таких причин, как всегда, нашлось немало — тут и выгоды расположения нового города в системе других городов, и его привлекательность для населе- ния как нового. Ну и, пожалуй, наиболее серьезная причина — выгоды размещения нового промышленно- го производства для министерств и ведомств в городах с достаточно большой численностью населения. Главный вывод, который пришлось сделать градост- роителям, выглядел неутешительно по отношению к тем теориям, которые они исповедовали. «Оптималь- ного» города нет и быть не может . В различных конкретных условиях наиболее эффективным оказы- вается тот или иной конкретный размер — когда 10 тысяч, а когда и больше миллиона. Причем и такую величину ни в коем случае нельзя считать окон- чательной, раз и навсегда заданной, она меняется, поскольку меняются и порождающие ее условия. Зна- чит, генеральный план развития города не может сос- тавляться как статичный, во всех деталях определен- ный и законченный документ. Он должен быть гиб-

Старый Львов сверху.