Метро и прошлое Москвы

ревом; остатки этих сооружений чрезвычайно затрудняли работы на этом участке. Заложенные здесь (перед б. Влади- мирской башней, т. е. у выхода улицы 25 Октября на пло- щадь Дзержинского) шурфы показали, что на всем этом пространстве, в среднем на гліуібине около 1,22 — 1,30 м под насыпным грунтом, содержащим в себе обильную примесь щебня и мусора, располагался деревянный настил, соста- вленный из половинок, рассеченных по- длине бревен, плотно пригнанных одно к другому и обращенных круглой сторо-

Рис. 37. Снос Китайгородской стены (хорошо видно строение стены, ее ниш, ходовой части и парапета).

ной вниз. Бревна верхнего настила расположены приблизи- тельно перпендикулярно к Китайгородской стене. Толщина этого настила колеблется от 15 до 18 см. Ѳн скреплен попе- речно проложенными онизу одиночными, иногда двумя- трймя круглыми бревнами, имеющими в диаметре 12 — 15 си и расположенными в среднем на расстоянии 2,5 — 3 ю друг от друга. Судя по некоторым шурфам, в отдельных местах на- стилы уходят на глубину до 3,90 м и даже 4 м, в других же, как, например, против ворот башни, не опускаются ниже 3,70 м от уровня мостовой. Кое-где бревна, проложенные, повидимому, без всякой системы и чаще всего одиночные, встречаются на 'значительно, большей глубине — до 5 — 5,5 м.

Щ

*