Метро и прошлое Москвы

кривых переулков и тупиков прокладываются широкие пря- мые залитые светом проспекты, передвигаются стоящие на пути их многоэтажные Дома, оносятся старые постройки и на смену им воздвигаются прекрасные новые здания — дворцы революции. Гигантский город с широкими автострадами, по которым непрерывным потоком движутся автомобили, грузовики,

Рис. 64. Планировка юго-западной территории Москвы. Проект 5-й про- ектной' мастерской Моссовета. Перспектива главной магистрали. мотоциклы, автобусы и даже двухэтажные троллейбусы, го- род грандиозных сооружений, красивых площадей, весе- лых детских городков, огромных парков, декоративных набережных^ и прекрасных мостов; город непрерывного роста в сторону Большой Мо'сювы далеко ушел за две ста- линские пятилетки от той «большой деревни», какой он был накануне Великой Октябрьской социалистической рево- люции, і Все достижения науки, техники, тысячелетнего опыта че- ловеческого ума, оплодотворенйого и развитого коллекив- ным творчеством миллионов широко применяются энтузи- астами-строителями новой счастливой сталинской эпохи. «...на метро мы видим» — говорит товарищ Л. М. Кага- нович на торжественном заседании 14 мая 1935 г. — «вели- 155