Материалы и работы

— 16+ — для облегченія выдавливанія шлаковъ, при чемъ производятъ лег ­ кіе, но частые удары. Теоретически свариваемыя части должны образовать одно цѣлое, но вслѣдствіе остающагося всегда нѣкотораго количества шлаковъ приходится разсчитывать не болѣе какъ на 80% отъ полнаго сопротивленія. Во всякомъ случаѣ, шовъ долженъ быть совершенно незамѣтнымъ * ). Для увеличенія сцѣпленія свариваемыхъ частей возможно бо ­ лѣе увеличиваютъ поверхности сварки, накладывая ихъ преиму ­ щественно „въ нахлестку 11 (фиг. 205). Свариваніе стали требуетъ большихъ предосторожностей, такъ какъ ненадлежащей термической обработкой можно совершенно испортить ее. Рекомендуется выбрать какую - нибудь опредѣ ­ ленную марку и приспособиться къ ней. Съ такими же предо ­ сторожностями производятъ навариваніе сталью инструментовъ, желѣзная часть которыхъ обыкновенно подготовляется въ видѣ развилины (фиг. 206) и кладется въ горнъ раньше стальной части. Закалка стали производится быстрымъ охлажденіемъ I ея чаще всего въ водѣ послѣ нагрѣва до вишнево-крас- Сф : ! наго цвѣта, степень котораго зависитъ отъ содержанія ! U 7 углерода. Такъ какъ сила закалки требуется различная, [й / то для облегченія достиженія ея сначала закаливаютъ ЦЦ сталь до полной величины, а затѣмъ отпускаютъ, на- , гоѣвая до соотвѣтствующихъ побѣжалыхъ цвѣтовъ, Фиг. 206. 1 послѣ чего снова оыстро охлаждаютъ. Механическая обработка металла состоитъ въ проковкѣ паровыми молотами и прессами и прокаткѣ въ раскаленномъ состояніи между вальцами съ сѣченіемъ, все болѣе И болѣе приближаю ­ щимся къ профили издѣлія, а также въ сниманіи частей различ ­ ными рѣзаками, приводимыми въ движеніе механическимъ спосо ­ бомъ Мостовыя работы заключаются преимущественно въ вырѣзываніи частей надлежащаго очертанія и соединеніи ихъ заклепками. Заклепки представляютъ короткіе стержни съ головками на одномъ концѣ, которые загоняются въ накаленномъ состояніи въ просверленныя заранѣе въ листахъ дыры и расклепываются для образованія головки и съ другой стороны. і) Считаютъ въ среднемъ, что сварочное мягкое желѣзо даетъ 80% он. полнаго сопротивленія на разрывъ, сталь съ 0,2% С — 70% и литое мягкое желѣзо — до 60%, при чет, во псѣх'і. случаяхъ понижается также и пластичность. 2 ) Для расилюіциваиія металла въ ширину и длину употребляются вальцы большого діаметра, въ противномъ случаѣ производится главнымъ образомъ вытягиваніе. Для прокатки рельсъ необходимо до 16 — 24 калибровъ вальцовъ.