Мастера советской архитектуры об архитектуре. Том 2

R6

Нино.11ай ,j.11енсандрович 1Jlи.11юти11

Во всяком случае, расширение сушествуюших 11асеJ1енных пунк­ тов, ecJiи ~о окажется абсоJiютно необходимым, сJiедует прои;iво­ дить Jiибо путем сомания посеJiков-спутников, Jiибо путем перепJiа­ нировки ~тих пунктов ИJIИ (в крайнем СJ1учае, ДJIЯ особо крупных rородов) их отдельных частей. [".]

5. Принципы 11.11анировни

[".] Каждый насеJiенный пункт мы доJiжны рассматривать как единое geJioe, в котором наибоJiее ра;iумно, раuионаJiьно, ueJiecooб­ pa;iнo распоJiаrаются и увя;iываются между собой ero основные части: промышJiенное и сеJiьскохо;iяйственвое прои;iводство, тран­ спорт, ~нерrетика, управJiение, быт, воспитание, учеба. По~ому при проектировке новых насеJiенных пунктов ИJIИ при пере­ ПJiанировке сушествуюших (в том чисJiе и их отдеJiьвых частей) доJiж­ ны быть бе;iусJiовно обеспечены rJiавнейшие сJiедуюшие установки: 1. Необходимо ра;iум1ю увя;iать прои;iводственные единиuы между собой и с транспортными маrистрuями, причем доJiжва быть обя;iа­ теJiьно предусмотрена наибоJiее ~кономная поточная система (крат­ чайшие и ПО ВО;iМОЖНОСТИ прямые JIИНИИ) как в орrаНИ;iации прОИ;i­ водственвых процессов всего комбината, так и в сня;iи прои;iвод­ ствевных единиu с коммунаJiьными, жиJiыми и тому подобными частями насеJiенноrо пункта. Поточво-функuионаJiьная система доJiжна явиться обя;iатеJiьной основой новой пJiанировки. 2. ЖиJiая часть (;iона) населенноrо пункта (коммунаJiьные, жи­ JIЫе, детские и тому подобные мания и учреждения) доJiжна рас­ поJiаrаться параJ1J1еJ1ьно прои;iводственвой и доJiжна быть отдеJiена от нее ;ieJieнoй поJiосой (:iашитной ;iоной). ~та ;iашитная ;iона доJI­ жна быть не менее 500 метров и доJiжна увеJiичиваться в ;iависимо­ сти от ycJioвиii местности и характера прои;iводства. ТоJiько при ~ом усJiовии, бе;i И;iJIИшних ;iатрат на внутрипосеJiко­ вый транспорт, будет достигнуто такое поJiожение, когда жиJiье рабочеrо, будучи распоJiожено всего на расстоянии от 10 до 20 ми­ нут ходьбы от станка (места работы), будет в&1есте с тем поJIЬ;iО­ ьаться всеми преимушествами сеJiьской ЖИ;iНИ ( во;iдух, Jiec, ooJie). З. ЖеJiе;iнодорожные пути geJiecooбpa;iнeй всеrо распоJiожить ;ia прои;iводственной ;iоной, т. е. ;ia Jiиниeii промышJiевных маний, а шоссейную дорогу - между про11;iводственной и ЖИJIОЙ ;iонами (в ;ieJieнoй пoJioce). [...] 4. СеJiьскохо;iяйствевную территорию (моJiочно-огородные и са­ довые совхо;iы, пасеки и т. п.) жеJ1атеJ1ьней всего распоJiожить ;ia жиJiоЙ частью поссJiка. [".]