Мастера советской архитектуры об архитектуре. Том 1

319

Гри1орий Борисович Бархин

" EcJJи архитектура отдельных уJJиц еше не опредеJJяет архите1;­ туры города в целом, l'Де решаюwими моментами явJJяются ;iаконы восприятия JJандшафта, то архитектура отдеJJьных ;iдан11й также не яв.1яется решаюшей д.1я впе•1атлен11я от магистрали. Невский прос­ пект в .llснинграде и сейчас еше может служить лучшим примером прекрасной городской уJJицы. Однако боJJьшая часть отдеJJьных до­ мов на ;~том проспекте довольно ;iаурядной архитектуры, а отдеJJь­ ные .Jiенинградские ансамбJJи, распоJJоженные в ;iопе проспекта, не воспринимаются, когда смотришь вдоль уJJицы. Характерная кра­ сота ;~того проспекта ;iакJJючается в его прями;iне, совершенной од­ новысотности ;iастройки, ритмичном чJJенении и в превосходно по­ добранном соотношении между шириной уJJицы и высотой ;iастройки. Вот что гJJавным обра;iом опредеJJяет выражение ;~той уJJицы. Коне•1но, 11аJJичие на ;~том проспекте ряда выдаюwихся памятников архитектуры имеет также огромное ;iНачение при обшей его оцен­ ке, но все же основную роль, по нашему мнению, ;iдесь играют ритм, пропорциональность и единство обшего решения. Мне кажется, что у нас при проектировании новых уJJиц уде­ ляется горамо меньше внимания ;~тим обшим пробJJемам архитек­ турной компо;iиции уJJицы, нежели архитектуре отде.tьных домов, составJJяюших ул:ицу, и тем иJJи иным деталям обработки фаса­ дов [."] Мы ;iастраиваем •~асти ответственной магистрал:и, не решив и даже не ;iная, каково будет их продол:жение; ;iастраиваем сере­ дину квартал:а, оставл:яя на будушее решение уг.11а, и.11и фиксируем yгoJJ, выходяший на пл:ошадь, не имея даже приб.11и;i11те.11ьного про­ екта всей п.11ошади. Псе ;1то может крайне ос.11ожнить ту ;iадачу uе­ JJостной архитектурной органи;iации п.11ошадей, магистра.11ей, набе­ режных, парков, которую выдвигает Правите.11ьственное постанов.11е­ ние о Генера.11ьном п.11ане реконструкции Москвы ( 1937 года). Очень серье;iное [".] внимание необходимо обратить на п.11ани­ ровку и прави.11ьную ;iастройку п.11ошадей и г.11убоких карманов на новых магистрал:ях. ~ти места, как правило, сл:едова.110 бы отводить под ;iначител:ьные, свободно постав.11енные обшественные ил:и пра­ вите.11ьственные сооружения [".] Именно обшественные иJJи прави­ те.tьственные сооружения, ра;iмешенные на городских п.11ошадях и в просторных карманах магистра.11и, в сочетании со спокойной ар­ хитектурой жи.11ых домов могут обра;iовать по.11ноuенные архитек­ турные ансамб.11и 6 • [".]

1934 г.

[".] В де.11е архитектурноii n..tанировки особое ;iВачение имеют y;i..tЫ пересечения основных магистра.11ей движения. ~ти у;i.11ы обра;iуют