Коммунальное хозяйство (благоустройство) Москвы в сравнении с благоустройством других больших городов

35

—

—

расширение других (Кузнецкого моста, Б. Успенского переулка, проездов у Балканского пруда и друг.), устройство Сухаре- вой площади (1881 — 87 г.) и др. В деле освещения улиц в этот период происходят большие перемены: в 60-х годах исчезают масляные фонари, заменившиеся на окраинах керо- синовыми, а в центральных частях города — газовыми. Газ учрежденного иностранными концессионерами в 1865 г. газового завода. В начале 80-х годов (1883 г.) тер- раса у храма Спасителя, Б. Каменный мост и Кремль стали освещаться электричеством с городской электрической станции (потом уничтоженной) на Винно-Соляном дворе у Каменного- моста. В 96-ом году открывает в Москве электрическую стан- цию Общество 1886 г., и его энергией освещаются квартиры и некоторые улицы города. В области передвижения по ули- цам также происходит реформа: город сдает Бельгийскому О-ву концессию на устройство конок, и с 1872 года появля- ются на всех больших улицах Москвы рельсы, по которым движутся конки. Наконец, упомянем, что в конце 80-х годов Городская Дума значительно расширила площадь существо- вавших с конца XVIII и начала XIX веков 8 самых больших кладбищ (Ваганьковского, Калитниковского, Лазаревского и др.)' Из изложенного видим, что единственно крупными меро- приятиями по благоустройству города, проведенными в 60-х — 80-х годах за счет города, были постройка металлических мос- тов и приобретение Сокольников. Остальные крупные меро- приятия — постройка общественных зданий, газового завода^ электрической станции, устройство конных железных дорог — производились, главным образом, за счет благотворительного' или концессионного капитала. Не имея денег на крупные ме- роприятия по благоустройству, город не имел возможности сделать и заем; правительство давало городу ссуду лишь на постройку казарм и т. п. дела, в которых само было близко заинтересовано, а частный капитал не шел на те условия, ко- торые мог предложить город. Новая эра началась лишь в конце 80-х годов, когда город смог заключить первый свой обли- гационный заем. Заем в размере 3.000.000 руб. был заключен в 1886 г. Г лавная часть его пошла на устройство первого крупного пред- приятия гор. Москвы—городских боен, открывших свою дея- тельность в 1888 г. Успешность реализации займа побудила 3* в них шел из