Колодцы. Рытье и бурение простых (шахтных), артезианских и абиссинских колодцев

колодцы.

1

96

значена доска съ 3 / *" прорѣзомъ въ ней для рычага противовѣса. Буквою X показана изогнутая желѣзная полоса толщиною въ Ѵд", даю ­ щая направленіе осевому маху флюгера, когда хотятъ остановить дви ­ женіе колеса,. Конструкція описаннаго двигателя заключается въ слѣдующемъ: на подмостьяхъ (рис. 96), на четырехъ стойкахъ (4 4 7 2,/ )> укрѣ ­ плено, помощью шиповъ и боковыхъ желѣзныхъ накладокъ, деревянное кольцо Б, составленное изъ срѣзанныхъ по дугѣ косяковъ (рис. 96а), сдѣланныхъ изъ досокъ толщиною 2" и положенныхъ въ два ряда, одинъ на другой, въ перевязку. Ширина этого кольца равна 4 1 / 2 ", а внутренній діаметръ 1 Къ этому кольцу съ внутренней стороны прибитъ цилиндрическій желѣзный футляръ Е (толщиной въ ко ’

Рис. 96а. торый служитъ направляющею второму подвижному кольцу А, діамет ­ ромъ 12 1 / 2 ", поставленному на ролики и несущему вѣтряное колесо, флюгеръ и боковое крыло. Вѣтряное колесо укрѣплено наглухо помощью хвоста и обручей на своемъ валу а, причемъ 2 обруча надѣваются на ступицу въ горя ­ чемъ состояніи, послѣ того, какъ послѣдняя будетъ насажена на ось, крайній же обручъ послѣ того, какъ будетъ вставленъ хвостъ въ углу ­ бленіе, заранѣе приготовленное для него въ оси. Колесо состоитъ изъ ступицы, 6 спицъ, 12 параллельныхъ поперечныхъ брусковъ и 72 ло ­ патокъ. Спицы вставляются въ отверстія, сдѣланныя въ ступицѣ и укрѣпляются желѣзными накладками изъ полосоваго желѣза и прово ­ локою С/ і "). Сѣченіе спицъ у основанія 2 1 /4"Х1 3 /А по концамъ 1W'X2".