Книга Марко Поло

Toil же северной дороРой и благогіолучно вернулись в Лион. Все путешествие длилось свыше двух лет. Плано Карпини представил папе Иннокентию IV подроб- ный отчет о нравах монголов, их образе жизни, их религии и государственном устройстве *. Его сообщения дополняются и уточняются данными, записанными со слов его спутника, поляка Бенедикта. Но гораздо более полные сведения о мон- голах XIII в. дают: первая дошедшая до нас монгольская лето- пись «Сокровенное сказание», составленная в 1240 г. неизвест- ным автором, персидский «Сборник летописей» Рашид-ад-дина (закончен в 1310 г.) и особенно китайские и русские летописи XI I I—XIV вв. Вскоре после Карпини, в 1249 г., Каракорум посетил посол французского короля Людовика IX «Святого», францисканский монах Андре Лонжюмо. Отчет о его путешествии не сохранился, а есть только редкие упоминания о нем в рассказах его совре- менников, в частности у Рубрука. Важные географические сведения собрала другая франци- сканская миссия в Каракорум — фламандца Виллема Рейс- брука,-более известного под офранцуженным именем и фами- лией Гильом Рубрук (латинизированное Рубруквис). Его путь лежал через области, до него пройденные евро- пейскими путешественниками. Тем не менее его наблюдения и географические обобщения представляют большую ценность. Отправлена была миссия Рубрука из города Акки (Север- ная Палестина) французским королем Людовиком «Святым» после неудачного крестового похода в Египет в 1253 г. Король надеялся найти в монгольском великом хане союзника против мусульман. Рубрук сопровождал короля в Шестом кресто- вом походе (1248 г.) и с того времени жил на Ближнем Востоке. Рубрук отплыл от берегов Палестины в Константинополь зимой 1252/53 г., переплыл Черное море, высадился в порту Солдайя (теперь Судак) на Южном берегу Крыма. Это был обычный отправной пункт для западных купцов, торговавших со странами, завоеванными монголами. Из Солдайи он дви- нулся на восток в мае 1253 г. Монахи путешествовали верхом на лошадях, но по совету купцов Рубрук купил в Солдайе запряженную четырьмя волами крытую повозку для багажа. Он освобождался таким способом от ежедневной нагрузки и разгрузки вьючных животных, но передвигался гораздо медленнее: ему потребовалось вдвое больше времени (два месяца вместо одного), чтобы добраться от Южного берега Крыма до низовьев Волги, где была ставка хана Бату.

* Русский перевод А. И. Малеина: П л а н о К а р п и н и . История мои голов, СПб., 1911.