Климат и архитектура

Рис . 243. Противоснежный забор в два ряда ( по высоте ) на расстоянии 30 м от магистрали ( Калифорния )

девятью оцинкованными стальными проволоками . Если требуется установить забор в два ряда по высоте , то устанавливаются стойки из Дугласовой пихты или из отборной плотной древесины сечением 1 5X1 5 см , длиной 3,6 м , на расстоянии друг от друга также рав - ном 3,6 м . Нижняя часть этих стоек до высоты 0,9 м , закопанная в землю , соответствующим образом обрабатывается для предохра - нения от гниения . На рис . 243 показан такой противоснежный забор в два ряда по высоте , установленный на расстоянии около 30 м от края магистрали , как принято в Калифорнии . Подкосы здесь отсутствуют , но их можно увидеть на рис . 244 ( где уста - новлен только один ряд по высоте ). Мартин В . Пауэрс , сотрудник дорожной комиссии штата Мон - тана , сообщает , что в этом штате применяется только стандартный противоснежный забор из деревянных реек и проволоки высотой 1,2 м , устанавливаемый по высоте в один или два ряда , так же как и в Калифорнии . Однако здесь 1,2 - м столбы должны закапываться в землю на глубину не 0,9 м , а 1,2 м ; расстояние от дороги до однорядного по высоте забора должно быть , по крайней мере , 45 м , а до двухрядного — 90 м или больше , в зависимости от силы гос - подствующих ветров . Главный инженер Дорожного департамента Северной Дакоты М . П . Вайкуп советует применять в этом штате обычный тип про - тивоснежных заборов из деревянных реек , устанавливаемых на расстоянии 37,5— 60 м от оси защищаемой ими дороги . Обычно ограждения ставят параллельно дороге , но в некоторых местах они могут быть расположены под углом 45°. Эрл В . Локридж , председатель Государственной дорожной ко - миссии в штате Индиана , отмечает , что подавляющее большинство противоснежных заборов сооружается в северо - западной части штата , где часто бывают сильные метели . Применяются два типа

Рис . 244. Противоснежный забор с подкосами ( Калифорния )

212