Климат и архитектура

Линке считает , что в проектных организациях городов должны работать метеорологи и планировка города должна производиться при их непосредственном участии . Планировщики , во - первых , должны относиться с достаточным вниманием к макроклиматическим и микроклиматическим ветрам в проектируемых ими городах . Во - вторых , им следует располагать промышленные районы города таким образом , чтобы ветры не приносили дым и другие вредные примеси в жилые районы . В - тре - тьих , следует предусматривать широкое озеленение города , чтобы уменьшить перегрев воздуха , вызывающий образование сильных поднимающихся воздушных потоков , которые направляют дым от предприятий туда , где он нежелателен . Особенно полезны парки и другие большие массивы зелени в центре города . Они сильно умень - шают концентрацию теплого воздуха в центре города . Жара будет распределена более равномерно , а не сконцентрирована в одном или двух местах . В - четвертых , не следует располагать близко к городу промышленных предприятий , способствующих образованию дыма и других вредных примесей в атмосфере ( см . главу четвер - тую — « Осадки »). Наконец , там , где ветер сам по себе нежелателен для домов , главные городские артерии следует прокладывать пер - пендикулярно направлению господствующих ветров , а обычные ули - цы по возможности параллельно им . При такой планировке маги - страли не будут каналами для беспрепятственного прохождения вет - ра , а деревья вдоль меньших улиц и сами дома уменьшают потоки воздуха до минимума ( рис . 214). История учит нас , что достаточное внимание к ветру при плани - ровке городов всегда вознаграждается с лихвой . Ниже приводится пример современной разработки проекта пла - нировки города Чандигарха , новой столицы восточного Пенджаба ( Пакистан ). Этот заново построенный город с 500 тысячами жи - телей имеет , пожалуй , один из наиболее хорошо продуманных из осуществленных когда - либо генеральных планов города . Нью - йорк - ские архитекторы Мейер и Витлеи при участии архитекторов Миль - тона Гласса и Матвея Новицкого предусмотрели в нем надежные и экономичные конструкции , эстетику , идеальную циркуляцию всех видов городского движения ( автотранспорт , повозки , запряженные быками , велосипеды , пешеходное движение ) и другие факторы , влияющие на план города , а также характер местности и ее макро - и микроклиматические особенности . Примечательно , что Мейер и Витлеи сознавали огромную важ - ность подхода к проектированию Чандигарха с климатической точки зрения , потому что в штате Пенджаб , как во многих районах Индии , жизненные условия чрезвычайно тяжелы из - за чрезмерно высоких температур и степени влажности . В этих условиях должны быть предусмотрены определенные средства , смягчающие действие высоких температур и влажности воздуха и способствующие обес - печению более благоприятной обстановки . Первое , что они сделали в начале своей работы , — это обрати - лись за консультацией к выдающемуся американскому климатологу доктору Гельмуту Ландсбергу , составившему для них подробное климатическое и микроклиматическое обозрение предполагаемого участка . В результате авторы смогли мастерски составить генераль - ный план города . Топография участка , равного примерно 173 кмг , представляет собой равнину с небольшим уклоном . В северо - восточ - ной части участка имеется заметная возвышенность , а вдоль его северной и восточной границ протекает река . Архитекторы поме - стили на этой возвышенности Капитолий : отсюда он хорошо виден со всех сторон города . Но для этого имелась и другая причина : по

Рис . 214. Пример ориентации г ских магистралей , направленных пендикулярно господствующим рам

190