Капитальные путевые работы

ляются порядок и методы выполнения работ в зависимости от кон кретных местных условий, характеризуемых планом и путевым развитием базы, шириной междупутий, наличием и емкостью мест складирования материалов. Эти условия, а также техническое оснащение определяют организацию работ на базе, уровень и сте пень их механизации.

Группа нг

Группа N4

Группа Ml

Группа N1

Г р у т N8

Группам?

Группа N5

Группа N6

1

Группа N9

Рис. 10. Схема расстановки рабочей силы при сборке звеньев на базе поточным спо собом:

Группа № I— развозка и раскладка шпал паке тами на пути-шаблоне —двое рабочих и два ме ханика; раскладка шп а л на пути-шаблоне по эпюре —2 чел. Груп па № 2 —сверление отверстий в шпалах и заливка отверстий анти септиком—3 чел. Группа № 3— подвозка скреплений к месту работ, раскладка по шпалам прокладок, подкладок и шурупов, установка про кладок и подкладок по отверстиям в шпалах, наживление шурупов по шнуровой стороне —6 чел. Группа № 4 — раскладка рельсов на под кладки краном АГМУ—четверо путевых рабочих и два водителя дре зин. Группа № 5 — установка рельсов по угольнику, разметка осей шпал краской, нумерация рельсовых звеньев —2 чел. Группа М 6 — поправка шпал по меткам, ввертывание шурупов по шнуровой сторо не— 4 чел. Группа № 7 —подноска и раскладка клеммных болтов по концам шпал, установка клемм в гнезда подкладок, завинчивание гаек клеммных болтов электрическими ключами по шнуровой стороне —5 чел. Группам 8 — установка по шаблону "второго рельса при помощи стяж ных приборов, ввертывание шурупов и завинчивание гаек клеммных бол тов по шаблонной стороне —6 чел. Группа № 9 — постановка стыковых скоб для стыкования звеньев, раскладка накладок по звеньям с ком плектацией их болтами; довертывание клеммных 'болтов и шурупов вручную —3 чел. Учитывая более концентрированный объем работ и однородность продукции звеносборочной базы (звенья пути), часто вместо графи ка работ составляют схему (рис. 10), отражающую выполнение от дельных операций и расстановку при этом рабочей силы.