Капитальные путевые работы

При совмещении оси шипа с осью болтового отверстия в рельсе величина зазора равна 8 мм, а при других положениях шипа она может быть доведена до 6, 9 и 12 мм, как это показано на рис. 157.

Положение N1

о')

66

f RH

5J . . . 1

м Ч ^ ^ у

о Ось нарезной

1

/ н

— зо

'

L

нарезной

U 2 i*

Jd -

часта шипа Положение N2 части шипа

л

F

Ось нарезной Т/ Ось нарезной части шипа Положение N3 части шипи 66 р—"\SS •аг^г

M r

/-ДГ

Рис. 157. Схема установки стыковых зазоров различной величины с по мощью шипа автоматической скобы: а—устройство шипа; б—различные стыко вые зазоры

4 Ось нарезной 7 части шипа

• ф Осб нарезной части шипа

M S

Рис. 158. Гидравлический разгоночный прибор типа РН-01

Изготовление новых шипов для скоб с эксцентриситетом осей в 5 мм может обеспечить регулирование зазоров в пределах от О до 19 мм. Однако добиться на протяжении всего участка работ точной установки стыковых зазоров, как правило, практически не удает ся, поэтому возникающие отступления регулируют гидравличе 221