Капитальные путевые работы

При сборке звена из новых и старогодных шпал в первую оче редь раскладывают те из них, которых по принятой схеме должно быть больше, а затем пополняют остальными, раскладывая их по звену кранами небольшими пачками по 4—5 шпал. Сверление и затеска шпал Сверление и затеску шпал ведут вслед за раскладкой их, если на шпалопропиточном заводе не было сделано предварительного (до пропитки) сверления отверстий для прикрепителей. Работу выпол няют электрическими дрелями по дереву. При костыльном прикреп лении сверлят сверлами диаметром 12 мм на глубину 11 см,

Рис. 57. Шаблон-кондуктор для сверления шпал:

/_ Г убка; 2— рамка; 3— раздвижная

штанга; 4— скоба; 5—рычажная передача; 5—смен

ные пластины-кондукторы; 7—направляющие втулки

а при шурупном — сверлами диаметром 14—15 мм, причем в этом случае деревянные шпалы сверлятся насквозь. Просверленные отверстия в целях предохранения древесины от гниения заливают или засыпают антисептиком. Перед постановкой шурупов в сквозные отверстия их смазывают антисептиком (обмаки вают в нем). Для правильного сверления отверстий под прикрепители при меняют шаблоны-кондукторы, фиксирующие соответствующее рас положение отверстий и направляющие сверло перпендикулярно по отношению к верхней постели щпальь 116