Канал имени Москвы. 50 лет эксплуатации

тС перь он очищается ото льда обычно уже в первой декаде апреля, т.е. g сроки, близкие к ранним по проекту канала. СлвДѴ ет отметить, что при поздней весне, несмотря на раннее открытие Ііа еигации, уровень воды водораздельного бьефа не всегда поднимается искусственно вслед за ломкой льда ледоколами. Это объясняется тем, мТ0 водохранилища водораздельного бьефа, как было сказано выше, сра батываются на 1,5 м еще до установления ледостава. Замерзание происхо- дк1 т при сниженном уровне воды и практическом отсутствии его колеба- ний. Ледовый покров по этой причине здесь крепкий и не имеет продоль- кь іх трещин, как на северном склоне канала, и хорошо припаян к крепле и инм откосов. Учитывая эту особенность ледового покрова водоразделы кого бьефа, искусственный подъем его уровня в марте во избежание по- рождения креплений откосов производится только тогда, когда появляют ся закраины, т.е. когда сила сцепления ледового покрова с креплением откосов ослабевает. Ледохода через водопропускные сооружения водо- раздельного бьефа не бывает. Лед тает на месте. Южный склон канала, состоящий из одного короткого бьефа между шлюзами № 7 и 8, замерзает сразу по окончании навигации. Уровень воды в нем на зиму сбрасывается на 1 м. Бьеф замерзает быстро. Толщина льда на нем приблизительно такая же, как и на водохранилищах водораздельно го бьефа. Взламывается ледовый покров в этом бьефе искусственно ледо колом до начала половодья. Лед сбрасывается через камеру шлюза № 8 вместе со шлюзующимися судами в р. Москву. Карамышевский и Перервинский бьефы р. Москвы. Ледовый режим городских бьефов р. Москвы, Карамышевского и Перервинского, весьма различен. В Перервинском бьефе в обычные и мягкиезимы он практически отсутствует. Образуется здесь ледовый покров ненадолго только в сильные морозы, да и то взламывается судами, которые на протяжении всей зимы возят топливо дли городских ТЭЦ. Отсутствие льда объясняется тем, что в Перервинский бьеф р. Москвы сбрасывает очищенную, но подогретую техническую воду промышленные предприятия города. До постройки канала в 30-е годы этот сброс составлял 1 — 1,5 м^/с, а в настоящее время он достигает 10 — 15 м^/с. Если сравнивать характеристики ледового режима р. Москвы {Кара мышевский бьеф) и Волги, то можно отметить, что Волга замерзает поз же р. Москвы в среднем на неделю. Вскрываются же реки весной практи чески одновременно, хотя поздние сроки вскрытия Волги также на неде лю отстают от сроков вскрытия р. Москвы. Толщина льда на р, Волге в Иваньковском водохранилище на 10 см превышает его толщину на Р- Москве в Карамышевском бьефе. Для предохранения сооружений Карамышевского и Перервинского гидроузлов от воздействия льда (а подходные каналы Перервинских шлюзов также замерзают) применяют те же способы, что и на остальных сооружениях канала, т.е, злектрообогрев затворов плотин и шлюзов, по- Т окообразоеатели для поддержания майн, околка затворов ото льда, если в этом имеется надобность. Затворы уплотняют, как и на Ивань ковской плотине, для уменьшения фильтрации воды и их обмерзания. Пропуск льда через Карамышевскую плотину во время весеннего ледо- *ода представляет определенные трудности. Ледоход в самом Карамы ш&вском бьефе, имеющем две большие излучины, чреват возможностью уторов. За годы эксплуатации этого бьефа было отмечено несколько яжелых заторов в излучинах Карамышевского бьефа, когда во избежа- hl,1e больших затоплений территории приходилось их разрушать с по 5 - 267 65