Канал имени Москвы. 50 лет эксплуатации

Днипдр? голов в я и жней части примерно на дне трети толщины выполне но из бетоне марки 90, а в верхней части - из водонепроницаемого и моро зостойкого бетона марки 170. Устои в основном сделаны из бетона мар ки 90 а по открытым поверхностям уложен водонепроницаемый и моро зостойкий бетон марки 110. Стены и днища камер. На всех шлюзах применена доковая конструкция к імер со сплошным неразрезным днищем (рис. 1,6), кроме шлюза N 15 10. Строительная длина камер шлюзов 300 м. Камеры шлюзов температурно- осадочными швами разделены по длине на 15 секций, длина каждой сек ции 20 м Конструкция всех секций камеры одинаковая.

Рис і 6 Поперечный разрез камеры шлюза

Температурно-осадочные швы между секциями, а также между секция ми камер и головами шлюзов имеют толщину 1,0-5,0 см Переход от тол щины шва 1 см к толщине шва 3 см сделан на уровне верхней поверхности днища, .! к толщине 5 см- примерно на половине высоты стен; шов раешм рлптсн в обе стороны равномерно. Такая конструкция принята в целях исключения возможности заклинивания секций при их неравномерной оелдко Швы заполнены песчано-битумным составом и для обеспечения водонепроницаемости перекрыты шпонками. Опыт эксплуатации пол ностью подтвердил надежность принятых конструкций перекрытия швов. Засыпка пазух стен камер была произведена различными грунтами - песчаными и глинистыми без искусственного уплотнения. В соответствии с видом грунта, предназначавшегося для засыпки, были определены его расчетные плотности и угол внутреннего трения. Во время производства работ фактические характеристики грунтов сравнивали с расчетными и таким образом определяли возможность использования для засыпки того или иного грунта. Для понижения уровня грунтовых вод за стенами камер устроены дренажные ванны (кюветы). В местах возможного входа в дренажные ванны фильтрационных вод уложены обратные фильтры и дренажи, Сплош- ное мощение произведено лишь а нижней части ванн, затопляемых высо кими вод-іми нижнего бьефа. Днище и стены камеры выполнены из армированного бетона. Верхняя часть днища шлюзов на толщину 1,0 м устроена из водонепроницаемого и морозостойкого бетона марок 110 и 1 30 г нижняя из водонепроницае мого, но неморозостойкого бетона марки 90. Стены возведены из водоне проницаемого и морозостойкого бетона мареж 90 и 110. Днище камеры армировано пакетами. Стены камеры армированы по тыловым и лицевым граням из расчета на давление засыпки и воды, а также на удар судна.

34