Канал имени Москвы. 50 лет эксплуатации

рис, ІУ.15. Погтер-этНый разряз пс ГоНМельНОгЛу перёхйду / -- яьдэгрунтовэл пли та; 2 - зэмарэживяю- шие секции; 2 — грани цы промораживания; 4 — перегонные гон- ноли

Таким образом, проходка тоннелей Метрополитена велась под защитой льдогрунтовой плиты толщиной более 4 м. В случае аварийного выпора юрских глин в забое льдогрунтовая плита работала как полузащемленнэя балка (вдоль канала) при движении забоев с отставанием одного относи тельно другого. Необходимая прочность льдогрунтовой плиты была под тверждена расчетом. Фактическая нагрузка на льдогрунтовую плиту была е 4 раза меньше допускаемого предела прочности на раз pot в песчаных грунтов, замороженных до -Ю°С, На участках сплошного замораживания песчаных грунтов над тоннелями юрские глины в верхней части сеодз были проморожены до 0 г 9 м по правому тоннелю и 1,5 м по левому. Для безопасности работающих в забоях участок проходки под каналом отсекался аварийными перемычками в обоих тоннелях. В каждой перемыч ке были размещены два проема: нижний ■ для транспортировки грунта и материалов и верхний - для прохода людей. Проемы оборудованы герме ’ тическими дверями, открывающимися в сторону забоя. На всем протяже нии от забоя до перемычки и от перемычки до камеры дпя прохода на уров не верхнего проема устроен аварийный мостик с лестницами от уровня откаточного горизонта. Около дверей транспортного проема еелось круг лосуточное посменное дежурство. Нормальное положение нижнего транс портного затвора закрытое, верхнего для прохода людей — открытое. Подготовительные работы, включая сооружение камеры для монтажа щитов г бурение замораживающих и водопонизительных скважин с предва рительным замораживанием массива в русле и береговых участках, были проведены п течение года. Собсівенно щитовая проходка тоннелей общим протяжением по трассе 175 м выполнена за 90 сут. Скорость проходки в отдельные дни достигала 4 м. Уже более 10 лет работают эти участки тоннелей, что подтверждает пра вильность примятого институтом Метрогипротрэнс решения и высокое качество его исполнения.

IY.6. ЗАМЕНА ТРУБОПРОВОДОВ СХОДНЕНСКОЙ ГЭС

Особенностью Сходненской ГЭС является наличие деревянных трубо проводов, по которым вода поступает из водонапорного бассейна к турби нам гидростяиции. Два деревянных напорных трубопровода непрерывного типа с внутрен-