Канал имени Москвы. 50 лет эксплуатации

ю

жен и я с нижним ободом рабочего колеса. При ремонте поврежденные участки на лопастях были срезаны на глубину 4 мм и зачищены. На подго товленную поверхность были приварены полосы размером 50x200 мм из нержавеющей стали марки 1Х18Н9Т толщиной 4 мм с расстоянием между ними 8 — 10 мм. После наложения на каждое соединение тройного шва электродами из нержавеющей стали эти места обработали шлифовальными машинками. Спустя многие годы эксплуатации на лопастях колес не было обнаружено следов кавитации. Мощность агрегатов ниэконапорных ГЭС в периоды паводков заметно снижается вследствие подъема уровня воды в нижнем бьефе. В условиях сброса излишков воды через плотину целесообразно работать с максималь но возможной мощностью, не считаясь с некоторым понижением КПД турбин. Нл Иваньковской ГЭС в 1948 г. мощность турбин была увеличена сверх установленной заводом при данном напоре в результате дополнитель ного открытия направляющего аппарата и соответствующего увеличения уг ла разворота лопастей рабочего колеса. Это достигалось удлинением тяги

И2