Канал Москва–Волга. Земляные работы

Отчетная карточка no нсnоль (Л 11 rt е в 11 . • . район . . . . . . . . уча

" . . . .

ое:: ... u ,,. о

'

Ра60•1ее

... :::

о = (!) =

П ростои в рабочее время ( в. п ределах

время

u

::!1 t:: - 3 ... :i; ... :.:

о "' с. :т с_

= о 1':(

... CD ... ... u о u - ::: "' ~ :::

1 "' с х

•

"" ::: С1) 1':( :i: о м

"" ,;; С1)

' о " u >. С1) :ё

о:; ::: с - о~;: ... :с - - "" ::: ::!1 о~ с:{ ... .., о е ... "" 1':( :с о. о"" оС~ "' ... "' ::: "" 1')

1

1

"'

1 ~ (!)

"' = "" о

с: ... !О 1') "" .с =... ... u :::: о >. 11: с. .с t- о:; u С1) :с ... о ::: :::::: 1':(

о:; с о ...

а. = С1)

о:

"' С) о "' "' :.: ... u

с. "' ::: u

~ .... = с. ...

.,.

g

о "' u С1)

С1) = -

"' .с ... u о :с :о

:.: u С1) cr :: t- :.:

С1) ... - cu ;; = t- u ... . >. :а u с:{ ... о о "" u

... С1) ::: "' «:( о: "' :о ::;- "' о о. t:; CQ r::

>.

.с ::: С1) cr С1) о.

ЕЕ "" с:{ С1) с.

с. С1) -9- u о

... :: о ,;; С1)

с:{:; Оо м 1О С1) "' Q. "' с "" С1)

з: "' " с о с

1О

:т ::!1 =... ... о :.: \;;)

"' ::: С1) ::< u

1

= :т

;; 11: ... :: "'= Jб

"' "' "' -& е- с.

1О •С

С1)

ЕЕ о

С1) с

tIJ --

- -

с:

о. о

13

15

2

12

3

5

7

8

9

10

4

14

11

]

б

1

1

·-

Таб.111ца 43- (форма)

(О 6 о р о т н а • с т о р о н а)

Рабочая сила

Горюч ее, смазо•тые и nроч11е материалы в кz

1

Пере-

вспомо-

nроиз-

адм.-

вод- гатель-

чень сна-

тех н.

ственные ные ра- рабочие боч11е

рядов

персонал

- - -

12 13

1 ~

3

8

10

11

7

6

l

4

9

2

5

1

l На будущих стройках с крупным объем ом земляных работ в составе отдела экскаваторных работ безусловно необходимо предусматрив ать квалифи цированного инженера-эконом иста и несколько статистиков для обработки получаемых из районов или с плоu~адок ~атериалов, ан ализа их и составлени я отче'Гов

ГЛАВА 11 ТРАНСПОРТ ГРУНТОВ ОТ Э:КОRА.ВА.ТОРОВ 1. ЖЕ.11Е5НОДОРОЖНЪIТ1 ТР.АПСПОРТ В ыбор ко .11ен

ДJ1 я перевозки грунта от экскаватор~в применялся транспорт всех ви­ дов - железнодорожный нормальной и узкой колеи, автомобильный, ги­ дротранспорт и грабарки. В начальный период строительства отвозка r.рунта базировалась главным образом н а железнодорожном транспорте . 60