Канал Москва–Волга. Земляные работы

Продолжение-

Тип ме­

На каких объектах Произво.:.ственные усд;:~-

Производствен11ая характе­

ханиза­

при менялнс~. на

•

ристика установки (снаряда)

вия применения

мвс

ЦИИ

тора - 4,8 квт. Часовая произ-1 портом водительнос·~ ь - 7-15 мз

4

Установки в основном полv­ стациона ')ные (оснсвные пути постоянные, рабочие пути в забое и на отвалах периоди­ чески передви1 аются ). Пере­ мещение гру11та - Еез пере­ гру ::.ки в постоянных приборах (вагонетках). пr~еимуще твенно в горизон тальной плоскости и С УКЛОНОМ ДО 0,030 а) .де к овил 1, к а•. Шири­ на IСолеи - 750 мм. Наrонетки емкостыо от 0.5 до 2,5 м~. Тяга - ручная. ко11ная и мото­ возвая (электрС'n')зная). Часо­ вая производительность при 1 ручной тяге - от 1,0 до 4,0 мз, при конной - от 1.5 до 10,0 мз, MOTtBOЗR t,Й - ОТ 2,5 ДО 15,0 мз б)Монорел ь сов ы й (однорельсовыf.1) r1 у т ь. Пере­ мещение грунта - в особых ваrоне·rках б~з nерегруз :<и . F.мкость вагонетю1 - О, 10 мs. Тяга -ручная и механическая. Часовая производительность­ от 0,8 ДО 3~,0 мs

Устройство всякого ро­ да . выемок и насыпей прн ручной разработке грунта. Применяется для ра зработкн с экскава торами-лопатами с еыко­ стью ковша до 0,50 мз и многоковшевыми П рименяется для вся­ кого рода выемок и иа­ сыnей nрн расстояни и перемещения грунта: а) при рvч11ой т11 ге - от 200 до 2 ООО м, б) rри конной-от :: оа ДО 4 ООО м и в) мотовозной - от 1 ООО до 10 ООО м. Уклон­ е гр 1эо • ом направлен ии ДО 0,01-0,030 Пр11меняется для пере­ меще1н1я 1· руF1та из вы­ емок и резервов (карье­ ров) на расстояние от 200 до :юо м при релье­ фе местности с местны ~ и 1 релятствилм и (толи, ре­ ки, овраги н п р.)

Рельсо­ вый транс­ порт

Отсыпка экранов и понуроо на Аку­ ловск<>й и Хи мкин­ ской плотинах Выемка канала на П· стов ком к Новосельце в с к о м бу гре и др.

В Центральном

районе

5

Снаряды - передвижные Производство всякого Грунт перемещается без пере- ро.да выемок и насыпе11 грузки в r остоянных приборах np11 ру•шой или мtха и ­ (гра -арки, прицепные те.1ежки ческой разработке грун­ и кузова) nреимуществен R о в та и далеком расстr янии гор изонтал 1 Rvй плоскости и отвозки (свы ше 1.0 км). с уклоном до 0,06 Для нагрузки при~·е-

l5сзре.11ь­ сов1.~й транс- 11орт

ияются и не()ош, шие экс­ каваторы-лопаты с ем­ l<Остыо ковша до 0,75 мз Прнмеиястся ПР!{ рас­ стоиниях отвозки до 1 ООО м и крутнзне подъ­ ема до 0,06

Производство нс­ больш11х насыпей и вые мок в Хлеб­ ннковском районе

а) Т р а кт о р и а я т я г а. Перемещение грунта -поез11а­ ми из об h• кновенных грабарок ШJ]{ прицепных тележек в ко­ личестве 6-8 шт. Емкость гра­ ба "ОК - 0,40-0,50 мз, теле­ жек -.1 .0 мз, кубатура поезда­ от 3 до 8 мз. Дневная произ­ водительность-от 20 до 40 мз на трактор б) А в т о м о б и л 1, н а я п е­ ре в о з к а. Грузоподъемность машин - от J,5 до 5 т

Примсняеrся nри рас- Во всех районах стояни ях отвозf<и от 1 при производстве до 5 км, изрезанном насыпей и высмо" рельефе пути и невоз- как основной, так можностн применен ия' и всломогатеJ1ы1ыl\

рельсового транспорта способ

1