Канал Москва–Волга. Земляные работы

с:: - с:: ~

Тип ме­

На каких объектах Производственные уело-

Производственная характе­

ханиза ­

при1>:енялись на

ристика установки (снаряда)

в1в1 применения

./\1ВС

Ц IИ

1

ПрИМ(' lfЯЮТСЯ ДЛI! вся­ кого рода выем1..к глу- 6 ин<. й свыше О,ЗАt в слу ­ чаях, когда фр о11т, объем раоот и ре ..:у рсы 11е дают uозможности прнмен, ть крупную меха11изац11ю. Объем работ ва ](аждую установку Д(лже н бьнь не ъrеньше 5-10 тыс. мз Грунты, пригодн ые для ручной разработ1<н. Твер­ дые 11 С• алистые грунты 11редварительнu газрых­ ляютсн, Гл)'бнна вые м- 1си -свыше 3.0 м . Объем выемки на одн,у установ­ ку - не менt>е5-10т/м:S. Расстояю1е ручной под­ возки и отвозки - не более 10) . .11 . Откос вы­ емуи (дл я устройства на- 1сл о11ной эстакады) не 1сруче 16'-22° Гру1пы такие же, как и для меха1н1ческоrо к~ юч­ ннка, в 1.~е~оса на глуб11 ну до 30 .м лроизвод'v.тся вручную с вагонеточной t тоозкоtl 11л11 тачкамн. Объем выемки на одну ус1анов1 у-от 8 тыс.мз 1~ бо;~ее. Общее расстояние откатки np11: а) ручнr..А тяге-до 300 м, б) Р ри конной тяге- до 500 - 600 м. Угол наклона эстакады. - ДО 30~ (свы­ ше 30 ' требуются ос~..бь. е тележки) Грунты такие же, как и для ехаю1ческого ~:рю•1- 1t ика. Выем1са на гдубю1у до 2,0 м производится в ;>учяую с отвозкой тач- 1са '.!и . Объ1> 111 в1~ емкп на одну установку - от 3 тыс. мз. Расстояние оозкп тачками- до 50- 70 м, расстояние возки от Yl та1ювки (В отвnл 11ли насы11ь) в завис11- мостн от внда транс­ порта и схем ы организа- 1111и работ - 01· 1 ,u до 2 ООО м. /• рутнзна откоса 11 ыемки 11 наклонной эста- 1сады - от 20 до 60; Грунты ра з111.1е: сыпу­ чие, мокрые, nод водой, скалистые, валуны и т. fl . Глубина вые~:кн от3,Ом. Объем выем1<и на одну установку - от 1500 м11. /Jасстоянне подвозки тач-

На оые~н· ах ка пала, котлованных сооружении прn rлуби~· е свыше 3-4 м и объемах свыше 5 тыс . ..ч3

Земле- Перемещение грунта в вер- rюд ьем- тнкалЫiОЙ плоскости ники

•

а) Механический крюч­ н 11 к. t::мкость тач1<и - 0, 10- - 0.13 мз н выше при легких грунта'\. Перемещение грунта без пер ~ гру:1к и в постоянных приборах (тачках). Скорость ·щи +1е r11н1 троса - от 0,8 до 1,0 м/с• к. Мощность мотора­ ti,8-9,8 кат. Грузоподъемность лебед~ш-1,?5 т или однс.вре­ '' е11но 6-8 груженых тачек. Часовац прои:iЕОднтел ьность - 10-20 м~ б) Брем с б ер г. Емкость вагонеток - от 0,75 до 1,0 мз. П ~:: ре мещение грунта - без пе­ регрузк1{ ' в постояннных прибо­ рах (ваrо11е1ках). Скорость дви­ жения троса - 0,8-1,0 .м/сек. J\llо щность мотора-20-24 квт; грузоподъемность лебедки - 2,5-3,О т или одновременно 2-3 вагонетки. Часовая пронз- . водительность с концев~,..м тро­ соы- 20-25 .м3, с бесконеч­ ным-25-40 мJ в) 3 ем лет а с к а. Емкость ковша-от 0,5 до 1,0 .м'. Пере­ мещение грунта - с двойной nер ~ грузкоfi из тачек в ковши, а зап:м из ковшевой на рель­ сов"1й •~ли ав r омобильныi! транс- 1юрт. Скорость движения троса 0,8- 1,0 .;1~/сек. J\i\о щ- ность мотора-1 4,5 квт. Грузо ­ nодъем ность лебедки- 1 ,25 м. Часовая nроизводитель11ость­ око.1:~ 10 - 15 ма

Распрсстранение получил во всех районах строитель­ ства

На выемках глу­ боких котлованов и участкс в канала (rJ1уuиной .свьш: е 5-6 м) при объе­ ~· ах на одну установку свыше 8-10 т/мs Распространены был1{ во всех райо­ нах

•

•

На выемках кот­ лованов под соору ­ жения при крутых с. ткосах. Распро­ странены быт1 в Южном и Волж­ ском районах

.

r) Дер р 11 к. Грузоподъем­ НJсть -от 1,u до 10,0 11•. Пе­ р • меще1 11с грунта-чаще всего с J - 2 перегрузками нз тачек пли rв1 онетс к в ковш дr рри­ ка. а затем из 1<ов11·а деррика 11лч п •н1 мо в отва.1 н.111 на рель­ совыi111-111 автомvб11.1ы1ый тран-

На выемках rлу­ б t К • Х ко 1 лованов и паз)Х сосруже­ ни 11 с крутыми от ­ косами в Юж11ом и Карамышевско>.t районах

•

24:2