Канал Москва–Волга. Земляные работы

минеральный грунт покрыт слое)-1 торфа от 2 до 4 лr толщиной, и 3) южный участок от к~1 11/000 до 11/500, где минеральный грунт покрыт слоем торфа толщиной до 1,5 ,111. Общий объем выемки канала на участке Мельдинское болото выра­ зился в 1 372 348 лr 3 , из них: торфа - 537 699 лrз и минерального грунта - 834 649 мз.

,,,,,

. " " " . " "

. " .

" " " " "

" . .

• ..

"

1

Ф;1 r. 54. Геологический профиль по оси канала на участке Мел1.динское~ болото.

Канал на данна:~1 участке проходит в полувыемке и в полунасыпи. Поэтому грунт, вынутый из выемки канала экскаваторами на вымет, наме­ -чалосr> улоя<ить не в простые каваJrьеры, а в дамбы кавальерного 1'ИПа. Последние дол>кны были иметь соответствующие очертания и быть отсы­ паны из минерального грунта (фиг . 55). Учитывая указанные требования проекта, а также невозмоя<ность по условиям проходимости ·разработки верхнего торфяного болотистого слоя экскаватора:~1и, было решено торфяной слой выемки разработать частично ручным способом и частично - гидромеханизацией. Кавальеры же из тор·фа решено было уло>кить по обе стороны канала с таки:м расче­ том и на 1'аком расстоянии от его оси, чтобы иметь возможность улол<ить в дамбы до торсряных 1<авальеров весь минеральный грунт, разработан­ ный экскаваторами на вымет (сриг. 56). Для разработки минерального грунта и отсыпr<и из него дамб были составлены два варианта схемы экскаваторной разработ1<и. П ер в ы й в а р и а :н т в основном заключался в том, что минераль­ ный грунт на всем протяжении участка должен был разрабатываться исключительно драглайнами ППГ на вымет с перекидками. Причем участок · разбивался на три части: северную, средн1ою и 1ожную. Соответственно из~1енениям толщины торфа на поверхности из~1енялась и глубина необхо­ димой выемки минерального грунта, а таr<же соответственно и высота .дамб. Чем глубже залегаJr на поверхности торф и чем ниже 01<азывались отметки поверхности минерального грунта, тем больше увеличивалась вы- сота дамб. Соответственно этому средняя глубина выемки минерального грунта была в се1Верной час'Ги участка - 7-8 м, в средней - 5-5,5 111 и ·южной - 6-6,5 л1. По этому варианту разработ.ка 1ВыеМI<и дол>1<на быJiа начаться с дsух против·опОJIО>I<НЫ·Х концов, т. е. с км 10/1 + 50 и 11/500. Первые два забоя по обе стороны оси канала предполагалось сделать э1<сr<аваторами, иду­ ·щими навстречу друг другу с противоположных сторон. Соединение за­ боев дол>кно быJiо произойти в средней части участка, где залегал глу­ бокий торф. Следующие экс,каваторы, вступающие в работу, должны были работать в этих же направлениях на перекидке кавальеров от пер­ вых забоев, а потом у}КС перехdдить на разработку следующих. Необходимость в разработке участка с двух противоположиых концов была вызвана тем, что его среднюю часть благодаря глубокому торфу МО}КНО · было разрабатывать только после больших работ по выемке 189