Вс.1едс1в11е отсутс·r вия на карьерах Строительства специСJльного отваль ного оборудования фронты сва.аки грунтов обеспечивались обычно сле ду1ощи~1 анарнй11ы~1 оборудованием: вага~sи, домкрата,1и. rроса\1и, лебед ками и трактора ,1и как для экстренных передв н iкек rtyтeii, 1 ак и для подъ ема сва.1ившихся единиц подвижного состава ил и тягового п арка. При от сутствии основнои \lеханизации отва.1ьного хозяйства это в и звестноii J.1epe все же гарантирова.10 необходи\tую бесперебоиность экскавации грунтов. Сва"1ка породы производ11.1ась путс\1 нспосредс·1 вс1н1 оii выгруз1<н из вагоне rок Вестерн илн из копnе. 1~вских под откос отнапа бе:-t применения чеханичес1<их разравнивате.1ей и п ередв и гате.'lе11 пути. Составы в 5 11"1и 10-12 вагонеток в завис11'1 ос11 1 or рuдз 1яг11 досrа в.1я.111сь п о уз1<011 ко.1ее на пути. у.1оженные п о поверхности отвала у са мого края отк оса. Пос.те остановки поезда кузова В<1гонеток uпрокидыва "1ись вруч11у10 специа.1ьноi1 Gрнгадои рабоч~1\. 11 достав. 1 сн11ая порода ~ сорасыва.1ась под откос отва.1а. Заnол 11е11ис по всс~t} свободно ,1у борrу отва.1а на вс10 его д111111у осу ществ.;1ялос1, 11остс11снно до сов~1сщс1111я с ра нее о 1 сь1 пан110 11 частыо от вала, llOCJIC че го Пf)О11380ДН.'10СЬ вруч ну10 разравн11ва 11lfе свсжеотсы1нн111011 части и псрсдв11>1<ка нуте11. Работа по разран11ивани10 н riepcдn1-01<1_3 экскава 1·оров д.1я них давались и тупиковые заезды. При несоб"'1юдени и на мощных карьерах, разрабатывающих высокие дру~1.1 11н ur, и.1в террасы, нор,1а.1ьного соотношен11я уг.1ов естественного от коса и внутреннего трения с высотоi1 откоса нередко наб.11ода.r1ись спол за ния приз~1ы обrу1u ения, че .и н аруша.1ась бесперебо11ность работы по экскавац11 11 гру11та uскрышн. lla карьерах il,e мсст11 01·0 значения, где г.~1у бн11а нырабо1 1< 11 11с прсвыша.1а 5-6 н, 11р11 соб.1юден11н указанных нор~1 соотноu1е11ия углов внутреннего трения с высотоi1 uткосон звари1w1ного оnо;1зания uт 1<осов нс наб.11ода:1ось. 1-fаиболее час1 о встречающиеся на карьерах стро11те.1ьства канала де .1ювиа 1ьныс су1·л11нк11, яв.1яясь дово.1ьно устой ч11 во i ·1 породо11 н плотн о \1 те11 е, в разрыхJ1с11110\1 состоян1111 Jсряюr эrо cuo i1crвo. r1p11 э1·0\1 , уп·1 01- няясь в оrва 1с 01 коса, они приобретают еще и 1 11а ст11ч11ость , вследсrвие чего вnо11нс 11011я пtu, ч1·0 откосы свалок таких. грун rон при 11 011адn111н1 u них а 1\tOct\}C\Htoit вu;н.1 оказыва:11 1 сь .\1а.10 устойчнв1,1,111. Jl11я э 111' грун тов уж~ при высоте насыпи свыше 5 ,11 (особенно в 11ериоды Вutпадсння знач11те.1ьны х ат\lосq>ерны' осадков) просадкн 01 ка·rочных nyтL~i lia от ва.1ах яв.1я.1нсь г.1авно11 r1ричиной, нарушавшей бсспсрсбонность рабо rы - - .. 110 вскрышс, а у~1сньшен11с тс~1пов этих раоот прнводи.10 к оощс11 дезор- 1а11 изаuи11 pitбu rы i.;apьci ,oD. На11бо.1~,шее ч11с.10 асарнн э 1 ого рода nро исход11.10 rip11 111,1с11с 111111 а · 1 ~1осЦ>срных \·с iluB111i. l)yд\'Чlt n сухое 1сто усто11ч11вы,111, u·1в3.'1Ы вскрыш11 11з г.1иннстоrо грунта .з.ава.111 с 11ас1уп.11с нием 11ср11nда до;,кдсit вt1с1апныс обруt11сния, захва r1»1вая .да;,1<с \tссто ук.1адк11 ocнou11u1 о 11ут 11 . Та1,ос же s1в:1ение про11схuд1'110 11 всс11011 11р11 оттаиваннн грунта. Л1еха11изаu11я отва:1 ь11ых работ ограничивалась на строите"1ьсrвс ка- 11а.:~а .тишь 11сз 11ачнтL;1ь11ы м п ри~1ене11 и е~1 изготов:1ясмых в ~~сетны х ~1астер ски х Стро11те11ьства 11.1ужных отвалов. представляющих собои :1С;\1схи, ~1011т11ровн 1111ые на ;1\сст1<0~1 п.1ощадке, приспособ.1с1111он t< дв11;1<с111110 п о +J
•
•