Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

зво.:~ило отказаться от стенок подпорного типа и дало экономию до 2,5 млн. руб. Энергетика в ус.rtовиях эксплоатации канала Москва-Волга занимает ведущу~о роль. Снабжение канала водой, ее пере~1ещение и использование производится с по~1ощью механиз~1ов, так как волжская вода идет само­ ,-еко~1 по каналу толы<о на первых 14 клr. В водохранилище на водоразде.r~с онn подни~1астся по ступеням пятью насосными станциями общей ~tощностью в 60 тыс. квт. Установленные на насосных станциях

канала проnеJ1лср11ые насосы с новоро rны,111 лопастями с производительностью 25 н· 1 / се1\ (две Тl>IСячи ведер) яв.1яются крупны\1 до­ стиil{е11ие\1 советской техники и резу.1ьта­ том большой работы рационализаторской и изобретательс1<ой ~1ыс.1и кол.11ективов нсс.1е­ дователей, проектировщиков и конструкто­ ров Москваволгостроя и ряда заводов. При- способленные для подъема больших масс

Ф11r. 182. В11братор

вод насосы 'l'::ltицие11- 'ГОМ полезного действия 0,86 11зготов.1ены впервые. До этого насосы из­ готовлялись лишь с производительностью не свыше 2,4 м:Jjсек, при- 1-1ем к. 1п. д. пропсл.r~ерных насосов луt1ших заграничных фирм не пре­ ·вышал 0,85. Крупнейшим достижение~~ рациона.1изаторской и изобретательской \1ыс.1и ко.1ле1<тива строителей канала, представJ1яющим большой интерес, является так>1<е установленное на канn.'lе электроуправление механизмами ш.1юзов, осуществленное с взаи~1ной связью и блокировкой последова­ те.'lьных операций. Впервые в СССР авто~1атика наш.1а широкое примене­ ние на гидротехнических сооружениях канала. Впервые в нашей стране осуществлен н n канале «электрический вал», обеспечивающий синхронную работу моторов, вращающих лебедки, установленные на двух устоях го­ ловы шлюза и не связанные ~1еханически~1 ва.10\1.

спортер61 дл11 инертн6п ТранспортерЬI дл!l цеменпю

•

Ряже6ое оснобание

'0~00

Фиг. 183. Кран-деррик на катуч11.х деревянных пилонах

Ва>1<нейши м успехо~1 техники, нашедшим себе при\1енение на канале, яв.'lяется также телеуправление энергетическими сооружения~1и, т. е. регу­ .лирован11е их работы на расстоянии - из центральных диспетчерских пунктов с помощью механизмов телемеханической передачи, посыла1ощих по линиям связи серии импульсов электрического тока, раз.деленных t\1е­ жду собой пауза~1и. Эта телемеханическая систе\fа дает возможность из центрального пункта пускать и останавливать агрегаты насосных станций, измерять их суммарные мощности, получать автоматически сигналы о со­ <:тоянии напря>1<ения тока, уровн ей воды в канале у насосных станций и пр. 391