Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

Перечисленные ~tатериалы не то.1ько да.1к воз~1ожность Гlравите 1ь - u , стве1н1 ои 1<0~1иссии подrооно O 'ill3KO\IHTЬCH со всс,1и дстадями 1<аждоru соору>1{ен11п и соответственно это~1у да rь c~ ty впо.~нс обос11ован11у 10 оцсн1'у, но оста1отся в д.1:1ьне11шс~1 основны~1 с11равочны~1 докумснто~1 при эксп.1оатации сооружения, а та 1<;.l{е при прое1<тировании других а11а.'lогич­ ных соору>I<СНИЙ. Совершенно новы~1 в строите.1ьнон практике яви.:~ось введение на ка­ на.1е Мос1<ва-Во.1га систе:\1 атических наб.1юдений за поведением н а ибо ­ .JJС<.: ответственных сооружсниii (11лот11н, ш:11оэов, ГЭС, насосных станци1i и пр.) в rrpoцecce их возвсде1 111я и э1<сr1~1оата ц1111 . Э 1·а рибо га, нu 11вu1 аяся 110 су1цсству 3<1BCfHllЗJOЩИ\1 ЭTflllO\t ТСХНИЧ~Сl<ОГО ко111ро.1я, ДЗJl tt боr a- 1 · cf1111нi1 0111,rтный \1атер11а.1 дJrн обобutс111111 (см. в1.11 1 уск ()р1ста «l l ауч110- исс.1сдuватс.'11)скис работы н а С гранте 1ьс rвс ). I3 настонщее врс~1я , когда вес соор) жсния и \lеханиз~1ы кана.ru рабо- , , тают оезо1'1«1зно, неооходи~10 констатировать, что осуutествJ1енная на Стрuи ге.rrьствс си сте~1а техничсс1<оrо контро:1я , нес~1 отря на ряд десректов, в основно\1 вес же бы.1а прав11.1ьнон, а ко~1п.1е1<с се техникu-проtlн1.1акти­ чсск11 ' ~rсро 11рият1111 обсс11еч11.•1 высокое кu ч ество соорул,с111 1~'1 . :-э1· 0 llOД'l'IЗCP>KДCllO и прсдссдатс IC.\I l l pan1 1 тe.'!IJCTBeннoн 1(0~1НССИН 110 ПDllC\I\ ка11а .r1 а Мос1'ва 130J1ra ·1. С. З. Гинзбургом, "0·1 opt)/Jt в с 1·ат1Jе Со­ оружсн11 е, достонное Ста.1 инс1<011 эпохи:., пнсал: «... Б.1;.11·одарs1 xopou10 пuдrо·rов:1сн11 0 ~1у про~1сiнуточ110~1у ко11тро.1ю выполнения работ, налажен­ ной прие~11<с отде.1ьных частеi'I сооружений и ка>кдоrо из них в це.10~1, б.1аrодаря четко~1у подбору до1.:у~1ентов строительство ~1or 10 дать Прав11- те.1ьственной l{о..\tиссии необход11 ..\1ые испо.1нитсJ1ьныс ч ертс;1< и, в 1< оторых , - отооrаженu нып u.1ненис соору>1<сни11 в натуре. 1 {а первый в;-Jr.1яд Ткс ниi1 она aбco­ JJIOTllO нсоблоди~1а. Надо nо>1<е.1ать, чтобы опыт доку..\1снтации и кон­ тродя, который осуществ.1ен на стро и те.1ьстве кана.'lа Москва-Волга, бы.1 распространен и н а другие стройки нашего Союза» 1 .

•

' сПрав:.tа" от 14 ию.1я 1937 r .

&79