Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

торо~1, и каi1<доrо отдельного простоя (в части затраты рабо чей силы вспо~1оrатсльны:\1 доку~1енто;\1 с.1ужи.1и рабочие сведения). Хроно:\tетра- , .. жист в сзапис11 оостояте.1ьств:. указывал, какон транспорт н в 1<ако ~1 ко- личестве работа.11 с экскаваторо:\1. В C:\tCHHO\I рапорте указыва.1ись ус1овия работы экскаватора (вид и ~1ссто работы, высота забоя, грунт и т. п.), а та1<>1Се вид транспорта и его ко.11ичество, выработка экскаватора за С:\Iену, вре:мя чистой работы и простоев по вида:\1 (в часах и :\1инутах) за смену. Iia оборотноi1 •стороне рапорта (при:1ожен11е ] 6) указыва.1ись затраты рабочеii силы (верхняя и нижняя бригады, техническая обс.1уга - рабочая си.~ а н а подвозке воды и угля для .экскаватора), а та1<11<е материалов. К с:\1 е11110~1 у рапорту прилага­ .1ись акты о простоях экскаватора и нак.1адные на полученные :\1атер иалы. (;\tенный рапорт подписывался :\1 ашинисто:\1 и бригадиром. По окончании смены ра11орт направля.1ся в контору сооружения, где на ка;.1<дый экска­ ватор бы.1 заведен отдельный .>f<урна.1 работ. В iкурна.'lе работ указыва­ J1 Ись: тип экс1Саватора, емкость 1<овша и конструктивная его производи­ тельность за 1 час работьr. Е>кедневно в журнал работ переносились по- 1<азате.1и н з Сл.1е1111ы х panopтo1J в части -вь1рабоТ1ки снnряда, затраты ресур­ сов испо.1ьзона11ия рабочего нремени :\1ехан из:\1а с () Одробной расшифров­ кой всех простоев (отдельно внутрисмснных и u rдельно - целосменн ых). Раз в де1<аду (а в далы1ейше:\1 - раз в 15 дн ей) эти показатели под­ считыва.1ись за 10 дней (и.1и 15 ..J;ней) и итоги переносились по все:\1 экскаватора:\1 в отчетную карточку по использованию экскаваторов (при­ .1ожение 17). В этой карточке для об.1егчения дальнейшей обработки сна­ ряды группировались по способам отвозки от них rгрунта, а внутри этих rрупn-·по типа~1 снарядов. J:-la с.11едующий день по оконч ании отчетного периода карточку О1'Прав.1яли в район, где карточки сооружений своди­ л ись в одну (в целом по району с сохранением 1гру~ппировки их по опо­ соба.м транопортировки грунта и типа:\t снарядов), а зате:\t лосы.1а.1ись в Управление не позднее чем. на второи день по окончании отчетного периода. По:\tИ:\10 указанной декадной (а зате~~ - по.1умесячной) отчетности по э1<скаватора:\1 (от toopy11\eниii - через районы) УправJ1ение получало еже­ дневные диспетчерские сведения о выработке кая<дого снаряда за отчет­ ные сутки и причинах простоя. Эти сведения передавались одновременно с оста.1ьной диспетчерской отчетностью ночью, по окончании отчетных суток. 8. УЧЕТ РАБОТЫ ГИДРО~lЕХАНИЗАЦИИ Схема учета работы установок rидро)tеханизации бы.11а та iJ1<дой гидроустановке, а оттудо, раз в 10 дней (3 в дальне iiше:\1 - 1 раз в 15 дней), в отчетную карточку по испо:1ьзованию )tеханиз)1ов, где каждо1i гидроустановке от­ води.1ась отде.1ьная строчка. В УправJ1ение Строительства сл<едневно представлялись диспетчерские сводки о выработ1'с за отчетные сутки по кзждой гидроустановке с ука­ зание.:\1 причин простоя. 21

•

•

•> С)•) ,,~·>