Д.1я предотвращения таких яв.1ениii це.1есообрззно хранение нети - v n овых изделии децентрализовать, с.Jавая их не~1ед.1енно по получении на склады тоrо сооружения, д.1я которого они предназначены. Отделочные работы (штукаtурныс, ~1алярные 11 др.) по техническим здания~~ в основно~t производи.1 ись 11арад!1е.1ы10 с ~tонтажными. Пара.1 - :1е;1ьная работа оправда.1а себя то.11.ько с точки зренин ускорооия ввода сооружения в Э1<сл.1оатацию. Передвижные анерные шатры со съем ны~1и .1юками, защитные пото.1к 11, брезенты и пр. да.1н вОЗ:\IО)1<ность вести монта>к аrрсrатов насосных станции с одновре~1енны)1 производство~~ вну- 1ренни\. отделочных рабо·1. Эт11 работы nро11зводи.1ис1> под ycli.ric1-1вь1м тt•хн11чсс1<им 11ад "1ороч . Однако рско)1с11до1н1ть т:зкurо po;ia 111apaJJJ1 cль11y10 " paOO'I)', BCC·TCllорсиров онной связи и трубопровuдов внутренних санитарно-техниче ских ycтpOJ-iCTB. Опыт Строите.1ьства "'1113.113 11оказа.1, •1то 11рн 113знаt1е11ии п о 1<3 >1<до:~.1у обьек1 у ни перио i 0 ·1 ·ie1очных рабо·1 ответе 1 венного r1роизвод.итсля ра бот, без ведО\tа которого ник 1 о не нn раве r1ронзводить 11а объекте как11е "111uо работы, ко.1ичсство 11ос:1едующих ре~1онтов \tожет быть сведено К :\tИНИ~tуму. Построи1<а гражданских здании и их архитектурное оформление на Строите.'lьстве, как видно н з из.11оженного выше, бы10 одним из участ ков работы, недостаточно рациона.1ьно nоставJ1енных. Огро:\1ные объе:\1ы предстоящих к выпо.1Jнени10 основных работ- зе:~.1.1яных, бетонных и мон тажных - оттесни.1и разрешение задачи гражданского строительства, ко торому на Строительстве и бы.10 уде.1ено поэто:\1у недостаточное внимание. Объективную оценку проведенных на Строите"1ьстве канала работ по возведению rраждавских сооружении и их архитектурно~1у оформлению да.11а Правительственная ко:\~:иссия по nрие:\1ке кана.'Iа 1\1осква--.8олrа, основные замечания которой приводятся ниже. Общая оценка гражданских сооружений, построенных на канале Москва-80J1rа, со стороны Правите. 1ьственной ко~1исс ии в обще:\1 удо влетворительная. Однако по це.10:\tу ряду вопросов КО :\tиссией сделаны весьма существенные за~1ечания, своевре:'.1енно учесть которые участни ка\t других строек безус.11овно по.1езно. Так, в части проектных материа.1ов и технической документации 110 гражданскому строительству Правите.'1Ъственной 11риемочной комиссией отмечены незаконченность этой доку~1ентации, а также оформление гене ральных планов уз~1ов лишь как эскизных, не позволяющих например установить площади дорожных покрытий, рельеа участка и намече.н111:>tС способы отuода поверхностных вод. На.длежащее утверждение '8сех техни ческих проектов гражданских сооружени11 на Строительстве 'Канала Моаква - Волга также не имело мес·га. Компоновка отде:1ьных узлов, вс.1едствие 11едостаточ11ои nроработа11- ности соответствующ11х проектов в архитектурно-планировочном отно шении, вы3вала размещение ко~t,плекса строений на слиШJКом больuJих участках, что уве"1ичило протяженность внутриуз.11овых дорог, площадей освещения, озеленения и т. ·n. Число п остроек, возведенных в кail\дO~t y.i:1e, преувеличено. В близко расположенных друг от друга узлах ряд зданий моr бы быть объединен, например ~<узницы, ~1астерские, гаражи и пр. Наряду с этим почти все пу тевые дома, расподоженные вдоль трассы канала, не И}tеют сараев, убор ных и огороженных дворов. Отсутствие служб от~1ечается и по всему n о се.111<овому жилому строительству. В rенеральных планах не разработаны вопросы вертикальной план и ровки, вследствие чего некоторые участки п.11ощадок оказываются в ве сеннее время трудно проходи!l1ыми.
•