Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

•

Ф11r. 144. РаАонныn радиоузел

в) Оборудование связи на участках

На самостоятельных участках, а также на 1<рупных участ:ках, 'ВХОДЯ· щих в систе~1у какого-либо района, но обс"'lу>кива 1ощих постройку круп­ ных сооружений, оборудование связи было аналогично оборудованию в районах. Телефонная станция состояла из станции центральной батареи си­ стемы ЦБ-2 ла~fnового тип а. По~1имо этого с некоторы}tН участка)tИ была организована те.1еграфная связь с Управ:~ение~1 Строительства (аппарат Морзе). На мелких участках были установ.1ены тслесронные станции, обо­ рудованные 1<Ом)1утатора~1н системы местной батареи, е~·1костью от 20 до 50 но~1 еров. Коммутаторы )1сстной батареи в условиях участков зареко­ мендовали себя с лучшей стороны ввиду простоты их обслуживания и устойчивой работы, при недостаточно высокой изоляuии линейных устройств и при недостаточной J<Валификации обс:rуживающего персо­ нала. nо,1н~10 этого на кап,до~1 участке был оrга1111зован радиоузел, со­ стоящи1w1 из 8-вт уси.11итсJ1я с выnря)tИ'ГСле~t (Yfl-8), на мелких участках устанавливались nрие~111ики типа ЭЧС, дающие воз,1ожность вкл1оt1ить до 30 радиоточек. Радиолинии подвешивались по осветительны~1 столбам с габаритом в 1,5-2 м между осветительными проводами (220 в) и радио­ сетью. Однако этот способ, хотя и дает значительную экономи10 при устройстве радиосети, реко~1сндовать нельзя вследствие возмо>1<11ости 11е­ счастнЫ\. случаев. r) Оборудование связи на производственных объектах Для обслужИ'вания бетонных комбинатов, экскаваторных комплексов, гидромеханизации, зе~iляных работ с при~1енением автоотвозки и отвозки зе:\1ли железнодорожным транспорто:\1 непосредственно на ~tесте работ устанав.11и вались телеq)онные станции небольшой емкости либо системы МБ (10-ЗО номеров), либо системы ЦБ стрелочного типа (20-30 номе­ ров). В последне:\1 с:1учае руководство все~1 производство~~ велось диспст- 2 i)