Канал Москва–Волга. Вспомогательные работы

. до.пrо бездеИствова.1и на первой очеред11 строите.1ьства метропо.~и­ тена. Лмерн1<а11скзя ш1<0:1а лрил1еняет в бодьшнх масш габах искусственное водопони>1<ение д.1н се.1ьскохозяиствс.:нных целеи (ка.1и<.j>орнийск11с ко­ .1одцы) . Насосы, употреб.1яющиеся для этон цели, де.1аются более стоИ­ кил.и, более мощного типа, с возл1оif{Ностью значитс.1ьного изменения де­ бита и пригодны д:1я дово.1ьно nродо.1жнтс.'lы1ой эксп.1оатацни. Как no Франции, так и в Герл1ании долгое вре,1я в1.1n уска.т1ись нз­ сос1,1 'Типа арко, которые. кстати сказать, 11ме1от Р} сскос 11ipoиcxoil<дc- 1111c. В Лмери1<с такi1<е шли 110 пути усовсрн1енствования э 101·0 типа на­ сосов (Фар1<0), и нами в11срвыс 61)1:1 встречен тип насоса с волуа1<сиа.1ь­ ны,1и колесз,1и в ка'fалогс 1 \\1ериканскои <\>11р:мы Bcan Sprзy Pu111p Со в 1923 г. Такого типа насосы вош.111 в ката.1оги анг;11н1ских и гер)1анских

фирл1 только несколько лет сп 1устя. Французско-анr.1ийская школа пр11л1е­ няеr также возд) u111ыс насосы типа с:Эр­ .1и1.

Фнг. 82. Глубинный центробежный насос с электромотором па верти­ кальной ос 11

Ф11г. 83. Эжекториыft 6-ступевчатый гл убинный насос

Полностью отказавшись от насоса типа с:Эрлиq>т:. и признав 11еце.1е­ сообразны м и~mортировать насосы погру)J<ноrо типа, Строительство осrановило свой выбор на насосах американского типа (подобных когда-то с1<онструнрованно~1у русски\t изобретате.1ем насосу Фарко, но значительно усовср11Jснствованных) (<~иr. 77, ство l\rt11;.1"1a, составля.10 нссго 27 1uт.; основная же l\taccn водопо 1111зитс"11.11ого оборудо1н11111я 11 11<1cocou, в основ11 ол1 11ор1u11свых, бы.'1а 11з1·отон.1ена в СССР. Тип 11ригодноii д.1я эксп 1Оатац11и насосноИ установки вырабатыва.1ся на Строите.1ьстве в течение всего периода действия этих установок. Из кустарных, изготовленных ~1естныл1и средствами, nоршнеnых насосов 1учшим по конструкции поршня сле.:~.уе,- признаr1> насос, предложен­ ный собственнымн ~1сханн 1 1ески~1и ~1астерскнл111 С 1 роительстnа. Поршень 1:>4