Канал Москва–Волга. Водопроводные сооружения и санитария

• Построе.нный по ·Специа1ЛЬН!ОМУ зада,н1ию сн~к СССР и цк ВКП(б) ка1нал Москва Волга этот ·крупн·ей1ший к·ом 1 пле·к1с гидрот.ехн.иче ских и иных сооружений второй Сталинской пятилетки призван раз u u р 1 е 1 ШИ'ТЬ тр 1 и ОСН 1 ОВНЫе За·даrчи :В·ОДОХ·озяиствеН1Н1ОИ р1е·КОIН·СТ1рукции Моск1вы: 1. О 1 бесп.ечи·ть беспер·е1бой·ное с·на·бж1ен1ие .столи•цы ·доброкачеств1ен ной iВОдой дЛ'Я П·Итье.вых, быто 1 вых и п·ромышле 1 нных целей в коли ч1е·ств1е, достатОЧiНОМ не толь 1 ко для ·б·JJJи·жайше 1 го п 1 ериода, ·НО и для ,по следующ·его развити.я. 2. Об 1 е 1 спеч.и 1 ть коре 1 нно·е са1нитарно-.ги.ги·е1ниrче·СК 1 Ое ·И культу.рное улучш<ен·ие про·те·кающ1ей в Ц 1 ентр·е г·о1ро·да Мо 1 с!К:ва-,реки, ·и ее п·р:и 1 т·око'в, а также пр·илегающих ·водо'емо·в пу·т:ем подпора р·е 1 ки в центре города и доп·о.л·ни,тельного п.и,таiни 1 я е·е 1 и 1 е1е п:р 1 итоко·в за сче·т вод1ного сто·ка других рек. 3. Со 1 еди·нить стол1ицу Союза М 1 0 1 ск,ву пер·во 1 классным водным .пу тем с осно·вной ·во.дно-т 1 ранспо·ртной артерией Союза Волгой. Пр1и р.е 1 ш·ени 1 и этих т·рех ос'но1вных задач был·а ре1шена однов:р 1 ем~енно u дополни·тельная зада1ча ·по .исполъз,о·ванию сооруже 1 ни1-1, ст·р 1 оящ·ихся для в·одоснабже~н1ия, 0 1 бводн1е~н 1 и·я и ~ра!нспо·р·та, та 1 кже дл·я пол·учен-и1я rидроанер·гии. Водосна·бжение Москвы до 'постройки канала Мо·сква Вол·га было · 1-rедостаточно. Местные водные ресур·сы Москва-река и ее притоки, u а также подземные воды не могли удо;вле·т 1 вори·ть все возрастающии из года в год с·прос на ·воду бурно растущего города. . Еще ста;рая ку·печ·е.ская Московская городс 1 ка 1 я у.права' за1ним·ала·сь вопр 1 осо,м, ка:к 1 И откуда обеспечи·ть Моск1ву н 1 ео·бходимой водо·й. :Но 01на ока.за,лась ·сов~ерш·енно 1 б1ессильной и не 1 спо·со,б 1 ной не только в ·кор·не разрешrить, 1но даже на·дл·ежащи.м о·бра1зом поста·вить эту заrдачу. <<.Ни старые " и~нженеры го:в 1 о·р·И1л тов. Л. М. Каганов1и~ч в 193 1 4 г.- ни· стары 1 е 1 ГО·родски·е деятели~ н·е м·огли п1од~ня·ться ~выше своего клас~а и охватить эту проблему так, как ох:ват·ил ее 'рабочий класс, когда во п·ро·с водо·С·На·бжения М·о·ск·вы был пост·а,влен .перед ним Г·иrантс·кими u темпами роста 1 пролетарскои столицы>>. То~ько в результате осущ.еств.лени~я ·гени:а,ль.ной иде~и в·ми:1{0.го Стали~на о по.стройке ка·на·л.а, со·еди1няющег10 Москва-1р.еку с Волrой. ­ ·Водохозяйст·в.е1нная проблема Москвы о·ка!зала,сь разрешrе·нной ко·р 1 ен Н1ым образом. При вып·олне'НИ 1 И этого .зада,ни·я па.р.тии ·И п.рав,и:тельст.ва ст~р·О'Ите·ль ству ка~нала Мо 1 с 1 ква Волга ·пр~И1ШЛО 1 СЬ преодолеть н·емало трудносте 1u · и в ряде случаев разрешать зад.ачи, не имевшие еще прецедентов в практике С 1 рветског·о и мирово·го стро·итель·с 1 тва. Так, в процессе проектирова·ния одним из первых встал ·вопрос· о том, как сав·мес·ти·ть водо,снабже 1 нчес·ко1е и тра 1 н1спортно·е ·назна 1 че 1 н 1 и·е· ка 1 нала. Посл·е тщател·ьного изучени 1 я вопро.са со·вместно с п·редстав·и· - 3