Канал Москва–Волга. Водопроводные сооружения и санитария

те~ями Го·судаrрсТJвенной санита1рно 1 й и1н1спекци 1 и, Ca.iI1и1·aprнo110 и·н 1 сти тута :им. Эрисмана, Академии ·коммуналь.н·ого хозяйств.а и ·работн·иками 'Водного транспорта ре·шение было найдено :и притом, как отметила П·рав·и-гельстве:нная приемочная ком 1 и 1 ссия и как подтвердилось опытом ·и·ст 1 екшего пе·риода экс·плоатации канала, вполне удачное. В рез·ультате проведения целого ряда санитар·но-оградительных u u u м 1 е·ро1пр·иятии у 1 ст·роиства ·спеrциаль<н:о 1 го отст 1 оино.г 1 0 в·одохранил·ища с за·бо 1 ром в н 1 его воды с б,о·лыших глу·б·и1н судоход11ой част·и ка1-1ала, ~ u u u отделе1н,ия в1одосна·оже·нчес·кои, от·ст·оинои ча1ст~и в:о.дох~ран~илища от его u су~оходно1и ·час'f!и специалыными разд.ел·итель·ны·м·и пл·отинам·и двух u u u сторонне·го напора, введен:ия строгои 1 сан· ита,рнои охраннои зо1ны, тща u т·ел 1 ьнои очистки ложа ·ка 1 нала и 1 (его в.о·дохран 1 илищ, на1ко1н·ец до.пуска к пла:ва 1 нию ·ПО ка~на,лу ли!шь судов, имеющих специальные саiН,и.та.р 1 ные u устр 1 оиства, .не до·пус·кающие за1гряз'fJ1ен·ия системы ка1н.ала, и ряда дру гих мероприятий, опы1· канала Москва Волга доказал .полную 1воз можность со1вме·с11ного .ра·зреше1ния за 1 да 1 ч в·одо·снабж 1 е·н.ия и· т·ранспо 1 рта : u .в ус:ло·в·и1ях нашего пла1н.о·вого социал·и·стичес·к·о·го хо,зя11ства. В на1стоящем выпус·ке О·тчета вопр·о·са.м ·санитар:н·ог·о 1благоус·т·рой u ст.ва отв 1 еде!Н1 СiП1е·ц1иал 1 ьн·ыи раздел. В тех·н,иiЧе'СIКОМ отнош·е·н·и·и, опыт поrст·р·ой 1 юи канала Мо·с·к·в.а· В·олга в в·одопр 1 о·водн 1 ой его части п·р·е:дстаrв,ляет зна·чи 1 тель·ный и1нt 1 ер:ес. Не ско·ль.ко л·ет тому назад воп~рос о· Д!о1пуст1и·мо 1 сти· .подач•и к rо·роду воды для ·бытовых' ц·елей отк·рытым ка·нал1ом 1(да·ющим з 1 начи,гельн·ую эконо мию в оредс"Лвах и матер.иалах) каза.лся спо·рн1ым. О 1 пыт канала Мо·с 1 ква Вол.га доказал ·полную возможно·сть применения открытых каналов и для rводосна·б.lЮенчески·х целей ПР'И усло·ви 1 и тщате,ль·НОГО оnраждеН·ИЯ их от попадания всевозможных загр·язнен 1 ий . п 1 р1ол.ожения по 1 ма·ло 11аселе-нной местно·сти, ·изоля;ции от с·точных и ~грунт·овых вод, ·введения u u u u с·т~р·ог 1 о·и са1нитар1нои ох 1 раннои зо:ны и. 01рган:и·за 1 ц·и 1 и надл:е.жащеи 0 1 ч·ист·ки: u воды перед подачеи ее ·В водопро1водные магистрали. На ·Ка·нале Моск:в.а · Волга в его во·доп~ро;в 1 0 1 дной час·т 1 и лри:ме:не'н ·та·к 1 ж·~ ,ряд новых в п·ра 1 ктике .в·одоп 1 р 1 0 1 водно 1 го ·стр 1 оитель·ства кон u ст;рукции. Правител·ьств 1 енная ·КОми·сси:я, ·пр·и1нимав1шая соо 1 ружения ~канала от мет·и1ла между проч 1 им, что <<Водопро1Водный ка·нал по своей К'Оrн·ст·рук ции в ц 1 е·л·ом и в отдельных частях представ.ляет .соо·руже.ни.е, 1Впол·не отв·ечающе~е со1в1р 1 е,менным требова·н.иям ,водоснабже·ния М·о·сквы. Канал . как 1г1идр,оrгех1н·и~че·сюое со 1 о·руже·ни 1 е пр·едста1Вля 1 ет несом·ненное до·стиже- " н·и·е СО 1 ВеТ'СК·ОИ т·ех1НИ 1 КИ>>. Вместе с теl\·1 Пра.витель.ственной комиссией отме·че·но, что это об стоят·ельсТ1во о·бязывает <<осо•бо тщат·ельно проду·мать и о·рга·ни~зов.ать эк·спл·оата·цию кана.ла для достижения на·и 1 б·олыш·е~rо х·о·зяf1:ст~ве1н·ного э.фф1емта·>>. Редакционная колле·гия надеется, что настоящи-й вы·пуск Техниче ско·го отч·ета о строительстве ·ка~нала МосК!ва Волга· по·может пр·о~е·к тиров·щикам И строителям других аналогичных строек, в особен·но ст1и по -водоп·ро1водным сооружениям, п·олучающим у нас сейчас боль u шое раз·витие, использова·ть полу 1 ченныи опыт стрсительства 1 канала.

1

РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ