Канал Москва–Волга. Торф на строительстве канала

где W -

ширина гребня насыпи; F- высота насыпи ~над поверхностью болота; Н - предполагае;мая глубина погружения насыпи.

Бертон исходил из предположения, что noпepeчJioe сечение погру­ аившейся части торфяной насыпи представляет собой также трапецию, обращенную меньшим основанием вниз и имеющую верхнее основание общее с 'Первоначальным основанием ·насыпи. Исследование .прогиба основания 'ПрикЗRальных дамб не подтвердили такого представления. Объясняется это, повидимому, тем, что приканаль­ ные дамбы отсыпались 1на неодинаковое по содержанию 1 влажности осно­ вание: со стороны ,выемки ~канала основание ·было более осушенным, так как отжимаемая вода находила более короткий путь в русло канала, а потому со сто,роны канала прогиб основания насыпи получался больший, нежели со ~стороны сухого откоса. Это явлени.е отмечалось и наблюдением по осадочным реперам. По опыту в рыбных хозяйст.вах (инж. Лундин К. П.) и в дорожной практике (Кузнецова .Н. П.) погруженное в торф основан.ие дамбы также .не принимало формы тра11еции. Поэто~1у предложение Бер­ тона нужно считать усло;вным. В прак1'И•Ке стро.ит.ельства канала установлено, что чистый торф, ,под­ стилаемый твердым минеральным грунтом, допускает такое же заложение откосов, хак это принято для минеральных грунтов: нормальные откосы выемки канала - 1 : 4 и откос насыпи приканальных торфяных дамб на­ порный - 1 : 2,5 и сухой - 1 : 2. Одна'!{О на торфяных болотах, подстилае­ мых ~мягкими неуст.ойчи.выми гру,нта;ми - илами, мергеля1ми, нормальный откос ~выемки (1 : 4) требовал уположения до 1 : 5, а при повышенных удельных нагрузках - до 1 : 6 и 1 : 7; откосы торфяных насыпей, при нор­ мальной влажности отсыпаемого торфа 82-86%, были устойчивы при заJюжении 1 : 2 - 1 : 2,5, при повышенной же влажности торфа .и высокой степени разложения массы - 60% и выше - заложение увеличивалось де 1 :3. Комплекс напластования торфяного грунта, состоящий из насыли и основания, представляет собой весьма неоднородную массу. У них раз­ личны углы внутреннего трения и силы сцепления; насыпь торфа имеет нарушенную структуру, более монолитна ·в сечении, нежели основание естест.венного сложСiНия, отличающееся слоистостью и по ботаническому составу торфа и по степени разложения ма,ссы. Чистая торфяная залежь во многих случаях подстилается различной мощност.и мягкими минеральными грунтами, находящимися у предела те­ кучести и лишенны~ми ·сцепления; вJ1ажность торфа насыпи и основания различна, что связано ic изменением объемного веса и сил сцепления в пре­ делах массы обрушения. Неоднородность строения торфяной насыпи и торфяного основания и наличие й<:роме трения еще и сил сцепления исключают применение для расчета устойчивости откосов способа Крея. Для нахождения наименьшего значения коэфициента устойчивости для торфяных ·грунтов возможно с некоторой ,приближенностью принять способ расчета Феллениуса-Терцаги с учетом не толЬ'I<О коэфициента тре­ ния, но и сил сцепления, а также особенностей каждого отдельного случая. В расчетах устойчивости откосов торфяных грунтов мы, очевидно, находи1мся еще далеко от разрешения этого 1 вопроса в общ~м виде, для любого случая. Весьма условным будет допущение скольжения разнородных торфя­ ных грунтов п о круглоцилиндрической поверхн ости. Такое скольжение ~10- Н3 ГЛАВА VШ УСТОЙЧИВОСТЬ ТОРФЮIЫХ ОТКОСОВ 1. МЕТОДИКА РАСЧЕТА