Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

t<арьера и грунта из-под основания крана. Только благодаря установке крана на прочном свайном основании (сваи были забиты в твердый грунт на 2-2,5 м) удалось предотвратить падение крана в выработанный забой. Кроме устройства надежного основания под кран в качестве дополнитель­ ной меры предохранения кран был заякорен при помощи троса и ручной 3-п~ лебедки, установленной на расстоянии 20-30 м от крана. С целью уменьшения возможности оползания боковых стенок карьера откосы его в опасных местах делались с уклоном: 1 : 4, оползни при этом почти прекратились. Работа на установке № 1 в 1935 r. производилась в три смены по 8 час. В среднем в кажду10 смену работало 40 челове1<, из них: гидромо­ ниторщиков - 4, машинистов и мотористов - 3, слесарей - 5, рабочих по очистке карьера- 6 я на подготовке передвижки - 22 человека. Как видно из нижеследующей табл. 21, почти все проектные пока за­ тели были на этой установке в действительности превзойдены.

Та б п н ц а 21

д; n n __ _,_ _____

в сеитабре

Фnкт11ч. за ГОА

Показател11

Измер.

По проекту

500~ 2500 100 6S

t 2 3 4 5 6

7 Размыто грунта . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . Ч11сло рnбочих д11еi1 установк11 . . . . . . . . . . . Сред11 есуточнпя 11ро11звод11тель11ость уста ноок11 . . . Про11зnо1штельнос1ь за час '1ис1ой работы. . . . . • Козф1щнент псnол1>зоnанпя рабочеrо врем~ш• . . Расход воJtЫ нз 1 11• грунта . . . . • • . • • . . . . • • 8 час . . . . . . • . . Устано1111ен11а11, она же рабочая мощность злектро)1О· торов . . . . . . . • . • . • . . . . . • • . . • • . Рзсхол э.11ектроз11срr1щ па 1 .11• 1·рунта ........ . 9 10 11 12 l<ол нчество рабо•111х в сутк11 . . . .••........ Лрои1в0Антель11ост1> раЬочего в смену • . • • . . Стоu"ость выем к11 1 м• грунта •••.••.•..•. . руб. " коп. м' J\П. .".. О • M'I, • кsт 1<вт-•1 чел. м• ~

574 143 223 2 575 190 64 2.~

118 Б94 30 3 960 2'l6 73 2.4 540

[

2,5 400 Ю7 3, 2 10'2

540 53!! 1,7 120

Б38 1,G 120

33,0 0-97

24,5 1-.56

21 ,5 1-09

При этом нужно иметь в виду, что работа установки продолжалась до середины декабря и что среднегодовые показатели благодаря работе в зимнее время значительно снизились, что видно из их сопоставления с работой в сентябре (за лучший месяц). Динамика показателей работы установки No 1 по месяцам в 1935 г. видна из табл . 22. Та б пи ца 22

.о (:>.

... " " (:>. с

"' (:>.

... .., "' <(

.о (:>.

"' (:>. " о

" nn

"" " !;; " (.)

(:>. .,.. :; "

о ... " u a:i

'° " "' "

10 "' ... "' с

'° ::t:

J> = 2

.о ~ 2 :s;:

11

·= " ~

>. с...

оказnтелн

:s;:

:s;:

С{

<(

. .

м' 110 140 52890 63085 99 812 107 041 118 594 78657 3272G 8 154 574 143

1 2

Размыто гру 11та

новкн . .

Число рпбочих AIJCii

уста-

14

30

26

2'23

29

30

26

27

31

1О

Jtll.

3

Средиеrуточnая тельность установки • • . . час чucтoit работы . . . . . . . производи- м' Про11зво1ителъвость за

580

2575

18'24

3700 3450 3960 3000 1 250

1 014

2 103

- -

4

190

50

226

-

196

113

220

209

5

Козф11ц11 е1rт

нспо.1ьэооа11ия

-

-

63,5

64,0

47,8

47,9

73,0

. . . . . . . . .

69,5

от.о

~о

рnбочеrо времени

б Производ11тел ьиость рnбочРrо

21,5

3,8

11,5

33,0 19,2

11 .0

19,8

27,2

2'2.4 28,0

11 C\lelly

м•

7

Рас:хоА 11лектрозиерг1111 на 1 м• грунта . . • • • • . . Стов мость выемк и 1 .ч• rpynтa

-

-

1.6

3.0

1.7

1,9

1,35

1.85

1.6

1.5

к11т-ч

руб. 11 1---64 1-16 1-00 0-96

4-9 1-09

0-81 0-97 1- 24 2-1 1

8

коп.

работ а у ст ан о в к и № 1 в 1936 r . (табл . 23). После окончания выемки торфяно-мергелевого грунта под основания дамб установка № 1 была перенесена в канал ме>кду пк 45/8 и пк 47/3. Условия работы здесь были более тяжелые, значительно отличаясь от нормальных. Основной 59 '