Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

для переработки торфа я облегчения его транспорта по трубам, а также ускорения сушки, в данном случае был заменен простым торфососом. Водоснабжение осуществлялось насосом низкого давления, размещен­ ным на железнодорожной платформе нормальной колеи, передвигавшейся по переносным: рельсам, уложенным вдоль водоподводящеfi канавы, выры­ той сбоку от оси движения торфосо;ного крана. Все механизмы приво­ дились в движение электромоторами. Объем и организация работ. По предварительным проектным предположениям под восточной и западной дамбой должно было быть вынуто в 1935 г. всего 758 тыс . ..ii 3 • Из этого количества по проекту верхняя часть грунта на полосе шириной около 60 Jt намечалась к раз­ работ1<е вручную. На долю торфяной выемки оставалось 500 ООО м 3 • В дей­ ствительности в 1965 г. установкой No 1 было выполнено 574143 Jt 3 • причем после окончания выемки грунта под основания дамб установка была переведена в канал, где и работала в конце 1935 г. и в первой поло­ вине 1936 г. В 1936 г. установкой было выполнено еще 136 026 м 3 , а всего за 2 сезона работы в Оревском районе 710 169 .tt 3 , что намного превышает выработку одного землесоса в дрlгих районах 1 • Выемку 500 ООО м торфа по проекту предполагалось осуществить за период с 20 апреля по 18 ноября, в течение 200 рабочих дней. Сред­ няя суточная производительностq при условии работы 24 часа в сутки должна была быть 2 500 м 8 /су1пки. В действительности рабочий период продолжался с 24 апреля по 10 декабря. Средняя производительность установки за 223 рабочих дня была 2575 м 3 , превысив тем самым расчетную. Описание у ст ан о в к и. На берегу Татищевского озера была построена временная насосная, где было установлено 3 насоса Q=385 Jt 3 /чac, Н = 18 м, приводимых в движение тракторами. Насосы через лоток пода­ вали воду в водоподводящую канаву, идущую вдоль рабочей выемки. Насосная высокого давления состояла из одного насоса Горловского завода Q = 400 м 3 /час, Н = 160 м. Вскоре из-за низкого качества этот насос был заменен насосом завода им. Фрунзе производительностью Q = 540 м 8 /час, Н = 150 м, расположенным на железнодорожной плат­ форме. Насосная в каждом своем неподвижном положении обслуживала 2 стоянки торфососного крана или 2 карьера, после чего передвигалась. вдоль канавы в новое положение. При такой схеме работ длина рабочего водопровода уменьшалась и соответственно увеличивалось рабочее давле­ ние струи. От насосной по обеим сторонам карьера был уложен магистральный водопровод (d = 250 мм). Через каждые 20 Jt были установлены кресто­ вины с задвижками, к которым были присоединены рабочие ответвления d = 200 JtAt, оканчива1ощиеся резиновыми рукавами d = 100 Шt и гидро­ монитором Гидроторфа, установленным на катr(аХ. В каждый момент в работе находились 2-3 гидромонитора. Все потеря в водопроводе и в гидромониторе составили около 30-50 м, так что в зависимости от удаленности насосной давление струи на выходе было 10-12 а1п. Расход воды в среднем за весь 1935 г. был 2,8 At 8 па 1 Jt 3 размы­ того грунта. В сентябре он был в среднем 2,4 Jt 3 , а в отде.11ьные дни не превышал 1,5 Jt 8 • Размываемый рабочий карьер имел обычно ширину 50 м, а длину­ от 60 до 80 Jt. Непрерывность в работе при этом обеспечивалась в тече­ ние 5-6 дней, после чего производилась передвижка всей установки на новый карьер (фиг . 24). 1 По окончашш всех работ в Оревском районе установка бы.1а перевезена на .Мель­ дliвскос бозото района • Техн11ка•, rде в сезоне 1936 r. ею же выполнено еще около 50 ООО м'. 57