Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

вершенствованы и в виде nловучих земснарядов произвели на строительстве Юго-Восточной гавани основные земляные работы. Применение гидроэлеваторов в виде вспомогательных механизмов - при углублении котлованов для опускания плашкоутов, а также как са­ мостоятельных механизмов при раз работке гравийных карьеров- дало несомненный толqок к их дальнейшему изучению и совершенствованию. Тем самым оказалось возможным разбить две неверные и диамет­ рально противоположные точки зрения относительно выгодности приме­ нения гидроэлеваторов. По одной из них к.п.д. гидроэлеватора чрезвы­ чайно низок - около 0,05, а по другой очень высок - от 0,40 до 0,50, между тем как в действительности он не превышает 0,28 (см. стр. 180). В процессе намыва, в таком :масштабе впервые применявшегося в СССР, был разрешен ряд задач. Например при намыве Иваньковс:кой земляной плотины на Волге были применены различные способы выпуска пульпы: из конца труб полным сечением, из мелких выпусков d = 150 .M,Jt и из отверстий в стен­ ках труб, что дало возможность оценить основные преимущества и не­ достатки каждого из этих способов. При этом впервые было произведено перекрытие русла реки путем намыва песков в воду 11 ри наличии камен­ ного банкета, прегражда1ощего реку. При намыв 0 Сестринских дамб был также впервые в СССР приме­ нен такой материал, как суглинок. Оревские дамбы намыты на торфяном основании, которое обычно считалось совершенно непригодным. К тому >ке необходимо отметить, что при намыве Оревских и Сестринских дамб были намыты также их верхуш1<и, которые обычно насыпа1отся вручную. Но если в настоящее время мы уже можем гово рить, что является основным в деле технологии производства работ, то ответа на вопрос, какие же схемы по организации производства работ являются наиболее совершенными, мы все же пока еще не имеем. Поэтому основная задача работников гидромеханизации на. ближайшие годы и заключается в том, чтобы найти эти наиболее совершенные спо­ собы производства работ, которые дали бы возможность получить от гидромеханизации все те яскточительно большие возможности, которые в ней заложены. Внедр~ние гидромеханизации на .М.оскваволгострое сильно запоздало. Поэтому способом гидромеханизации на этом строительстве выполнено только 5,lo/o от общего объема земляных работ. Но на новых строителъ­ ствах гидромеханизация начинает занимать уже то место, которое по праву ей принадлежит. На Волгострое гидромеханизация должна выпол­ нить не менее 200;0 от общего объема земляных ра бот (хотя следует заметить, что и на этом строительстве делу гидромеханизации вначале также не уделили достаточного внимания и гидромеханизацией занялись только после того, как основные работы уже выполнялись другими спо­ собами производства работ). На строительстве Юго-Восточной гавани земляные работы в основном выполняются способом гидромеханизации. Масштабы гидромеханизации на строительстве Куйбышевского гидро­ узла исключительно грандиозны. Гро~адные объемы земляных работ на этом строительстве могут быть выполнены в основном только способоr.1 гидромеханизации. Из общего объема запроектированных земляных работ этой стройки в 214,5 млн. м 3 на долю способа гидромеханизации приходится 188,5 млн. м 8 , т. е. 87,90/о, из них насыпи - 77,9 млн. м 8 , в том числе земляная плотина на Волге объемом 50,0 млн. м 8 1 и выемки-110,б млн. м 3 • Однако гидромеханизация может применяться не только в строи­ тельстве. Гидромеханизация должна наконец прочно войти в ту область народного хозяйства, где она и зародилась - в горнорудную.

•

1 По данным ттроектноrо задания.

201

•