Канал Москва–Волга. Гидромеханизация

t. llCllЫTAll JJЯ )IEXA.llO:JMOB 1

В лаборатории были испытаны: а) центробежный насос завода им . Калинина марки 20 НДС. 6) " " " " " 18 НДС. в) землес~с Мелитопольско 1·0 завода Q = 400 Jt 8 ; чac 2 • г) " завода ям. Калинина Q = 800 м 8 /час. д) • Мехзавода МВС с различными колесами.

а.) Исu.ыта.вяо па сосо в 3авода юr. l\a.11Шiu.1111 маро~ 2() JI ДU r1 18 IJДC Испытания насосов имели своей зада\1е й получени е основных харак- 1· еристик работы насосов на чистую воду, т. ~. получение кривы х Q = ! (Н), N .J = f (Q) и .,., = f (QH) (обозначения обычные). При испытаниях насосы соединялись помощью эласти чной .муфты непосредственно с электромотором N = ЗОU 1'Bm, 6 ООО в, 730 об , ми11. Jlpи этом для насоса 20 НДС мощность электромотора была недостато ч­ ной: при Q :::::::. 600 л/се" затраченная мощность равна около 350 коп~ - 27(1, ()

.., ·1: . .h

/

f ~

1

- -- - -·

--

. - --- ·- - - --

--

... -- - ---

l Фнr. 108. План установки для испытания центробежных насосов марок 20 НДС н 18 НДС з:~вода им. Ка.11нт на. нагрузки эпектро~1отора , что лимитирова.'lось защитным электрически.и реле, принятым в эксплоатации в .11аборатории. Поэтому испытан ия насоса 20 НДС произведены не полностью, а в интервале расходов..:от О до 600 л/сек. Для испытания же насоса 18 1-IДС мощности электромотора - 300 квт - было вполне достаточно. Приводим краткое описание стэнда натурных и спытаний и измери­ тельной аппаратуры, применявшейся при испытаниях обоих насосов. Как видно яз фиг. 107, забор воды производился из р. Яхромы, благодаря чему обеспечивалась неизменная геодезическая высота всасы- 1 Все мспыта11мя насосов, 3ем.'!есосов и rидроэлеваторов произведенм старшим 1нtжс­ нером В. А. Тереховнчем. • Отчет no 11спытанню землесоса Ме.1нтоnольскеrо завода Q = 400 .к• tчас окончате11ьн() не обработан, поэтому здесь этот вопрос не освещ;~ется. 184